Pas seulement chez Red Bull, il y a eu des problèmes à la radio vers la fin du Grand Prix du Brésil à cause d’un ordre d’équipe. Charles Leclerc a exhorté son équipe Ferrari à pouvoir échanger ses places avec son coéquipier Carlos Sainz dans un contexte de deuxième place du championnat des pilotes où le Monégasque est à la lutte avec Sergio Perez de Red Bull.
Une période tardive de voiture de sécurité après l’abandon de Lando Norris a ramené Leclerc en jeu après que les deux se soient touchés au premier tour, provoquant l’écrasement de Leclerc contre le mur de pneus au virage six. Cependant, son F1-75 n’a été endommagé que sur l’aile avant, c’est pourquoi il a pu continuer.
Les deux Ferrari étaient équipées de pneus tendres relativement neufs dans les phases finales, ce qui leur permettait de dépasser facilement Perez dans la Red Bull, qui roulait toujours sur des médiums plus anciens. Alors que les places semblaient occupées avec les deux Mercedes en tête, suivis de Sainz et Leclerc, le Monégasque a frappé à la radio pour demander s’il pouvait prendre la place de Sainz sur le podium.
Trafic radio de Leclerc : pourquoi il n’a pas été autorisé à passer
« Pensez au Championnat du monde si les positions restent comme ça », lance-t-il à son ingénieur de course Xavier Marcos Padros. Peu avant la fin, il demande à nouveau : « S’il vous plaît, pensez au championnat ! », ce à quoi Padros répond : « Nous pensons que c’est trop dangereux ».
Contexte : Alors que Leclerc était à environ trois secondes de son coéquipier, il y avait un danger par derrière de Fernando Alonso et Max Verstappen, qui avaient un peu plus d’une seconde de retard et avaient un rythme légèrement meilleur que Leclerc. À ce moment-là, le pilote Alpine avait les meilleurs pneus de tous les pilotes du plateau.
Après la course, cependant, il n’est pas vraiment enthousiasmé par la décision de son équipe. « Fantastique travail », son ingénieur de course félicite Leclerc pour la belle course à rattraper à la radio, à laquelle Leclerc répond sarcastiquement : « Oui ! Incroyable ! Mamma mia. Allez ! »
Leclerc contredit le directeur de course de Ferrari Mekies
Le directeur de course de Ferrari, Laurent Mekies, qui représente le patron de l’équipe Mattia Binotto, qui est resté à Maranello, en tant que leader de Ferrari au Brésil, a également téléphoné à la voiture de Leclerc après avoir franchi la ligne d’arrivée : « Bien joué, Charles, vous avez fait du mieux que nous pouvions . Il y avait d’autres raisons pour lesquelles nous n’avons pas pu faire l’échange à la fin. »
La réponse de Leclerc suit rapidement: « Je n’ai aucune idée de quelles autres raisons vous parlez, mais peu importe. »
Il est intéressant que Leclerc ait déclaré il y a quelques semaines que la deuxième place du championnat ne signifiait rien pour lui et qu’il ne voulait utiliser que les dernières courses pour que Ferrari puisse améliorer les processus les week-ends de course.
Entrant dans la course finale à Abu Dhabi, il est maintenant à égalité avec 290 points avec Perez, Leclerc étant classé deuxième puisqu’il a une victoire de plus que le Mexicain cette saison. C’est donc clair : lequel des deux terminera la course à Abu Dhabi plus haut remportera la P2 du Championnat du Monde. Si les deux n’obtiennent aucun point, Leclerc est sûr du vice-championnat.