Un billet de train séparé en deuxième classe coûtera 5,5 % plus cher l’année prochaine que le tarif actuel. En revanche, le prix des déplacements illimités aux heures de pointe ou sur un itinéraire fixe sera réduit de plus de 2 %. Les augmentations de prix entrent en vigueur le 1er janvier. Ce a annoncé la NS dans la nuit du mercredi au jeudi. La compagnie prétend corriger les tarifs en fonction de l’inflation, mais souhaite néanmoins rendre les voyages en train plus attractifs.
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En moyenne, voyager en train coûtera 4,3 % plus cher qu’actuellement. Le conducteur NS Tjalling Smit affirme que la compagnie ferroviaire est confrontée à une « inflation galopante », qui rendra les voyages en train plus chers dans les années à venir et coûtera 100 millions d’euros de plus à NS. « La NS elle-même apporte cela », déclare Smit. Il compare les augmentations de prix avec l’augmentation des coûts de carburant et conclut que voyager en train est généralement moins cher qu’en voiture.
Cette semaine, un nouvel horaire a été introduit à la NS, selon lequel moins de trains circulent et il y a donc plus de monde dans les compartiments des appareils qui continuent de circuler. La raison en est la pénurie de chauffeurs et de conducteurs. L’entreprise compte plus de 2 000 postes ouverts. L’Agence néerlandaise d’évaluation environnementale a récemment établi que les transports publics aux Pays-Bas ne sont guère une bonne alternative pour se rendre à l’école ou au travail pour les résidents en dehors des grandes villes.