De Hildburg Bruns
Potins de cour pour la sénatrice verte Bettina Jarasch (53) ! Le tribunal administratif de Berlin a prononcé un mot de pouvoir : Le blocage partiel de la Friedrichstrasse pour les véhicules à moteur est ILLÉGAL !
Signifie : Panneaux d’interdiction ! Transportez les péniches rayées ! Grattez les rayures jaunes de la piste de roue !
« J’ai éclaté en sanglots de joie », raconte la marchande de vin Anja Schröder (45 ans), qui était allée au tribunal en tant que porte-parole des habitants en colère. « Toute la Friedrichstraße est au bout. Il a perdu de son éclat », explique la femme d’affaires.
Par conséquent, le tribunal a convenu avec elle:
► La tentative d’apaisement de la circulation a duré jusqu’au 31 octobre 2021 – les panneaux d’interdiction sont restés debout quand même !
► Une autre fermeture de route aurait nécessité un danger concret – ce n’est pas le cas ! Au lieu de cela, l’administration de la circulation s’est disputée avec une meilleure qualité de séjour. Pas assez justifié.
► Bien que le district de Mitte s’emploie à bloquer définitivement le tronçon de route à la circulation des véhicules à moteur (« désignation partielle ») – cette procédure ne devrait pas être achevée avant le printemps 2023.
Malgré la réprimande du juge, le sénateur responsable de la circulation Jarasch a insisté mardi pour transformer définitivement la Friedrichstrasse en promenade. Elle examine actuellement si son administration sénatoriale dépose maintenant une plainte contre la décision du tribunal.
La sénatrice de la circulation Bettina Jarasch (53 ans, Verts) veut évincer les voitures d’un tronçon de la Friedrichstrasse. Mardi il y a eu un applaudissement des juges Photo : DAVIDS/Sven Darmer
Si tel est le cas, les panneaux et barges devraient rester debout au moins jusqu’à ce que la prochaine instance, le Tribunal administratif supérieur, ait statué. Sinon, les voitures pourraient traverser à nouveau la zone réglementée de 500 mètres (de Leipzig à Französische Straße) dans deux semaines.
Pour la dirigeante berlinoise Franziska Giffey (44 ans, SPD), c’est très clair : « Un verdict a maintenant été rendu et je m’attends à ce qu’il soit mis en œuvre rapidement. » En direct, elle ne pouvait pas écrire cela dans le cahier de tâches de son sénateur Jarasch mardi – la politicienne verte est rester en vacances.
La dirigeante berlinoise Franziska Giffey (SPD) souhaite que la décision du tribunal soit appliquée rapidement Photo : DAVIDS/Michael Schulz
Giffey a poursuivi: « Je sais que de nombreux hommes d’affaires seront très reconnaissants de ce verdict. » Et plus loin: « Ce n’est pas bien quand le pays est condamné pour quelque chose qu’il n’a manifestement pas fait correctement. »
Que demande le gouvernement ? « Un concept global bon et astucieux. Je suis en faveur de faire de la Friedrichstrasse une rue attrayante qui rende également justice au caractère d’une métropole mondiale. » Il ne suffit pas simplement d’y mettre quelque chose. Il y a maintenant des plates-bandes, des bancs, des serres, etc. sur le trottoir et l’asphalte.
Le sénateur de l’économie Stephan Schwarz (57 ans, indépendant) demande : « Dans les futurs concepts, il est d’autant plus important de bien impliquer les artisans et de garder un œil attentif sur leur situation et leurs besoins.
Et Yarash ? Elle dit : « Je veux une bonne solution permanente en tant que zone piétonne. La Friedrichstrasse deviendra une zone piétonne. Et Charlottenstraße, la rue parallèle, deviendra une rue cyclable. La procédure de conversion définitive et d’implantation d’une rue cyclable se poursuivra quelle que soit la décision du tribunal.
Jarasch dans le RBB « Abendschau »: « Je ne sais pas si Franziska Giffey a compris exactement en quoi consistait ce jugement ». La seule chose qui compte, c’est que trop de temps s’est écoulé pour le tribunal entre la fin du test de circulation et la conversion finale en zone piétonne, a déclaré le politicien des Verts. C’est une campagne électorale ?
Jarasch : « Je suis donc responsable de l’inversion du trafic dans ce Sénat. » De plus, lors des négociations de coalition, il y a eu un accord sur ce qu’il adviendrait de la Friedrichstrasse. « Et ce processus continue. Tout dépend du chemin pour y arriver. Et Mme Giffey le sait aussi.