Cela n’aurait pas valu la peine de rouler sur le pont cette année.

Kalle Rovanperä a eu une crevaison sur les routes de Catalogne.

Kalle Rovanperä a eu une crevaison sur les routes de Catalogne. APE/AOP

Toyota Kalle Rovanperä a décroché un podium au Championnat du monde des rallyes de Catalogne.

La tâche la plus importante de Rovanperä et du reste de l’équipe Toyota était d’assurer le championnat de la marque, qui s’est finalement clairement concrétisé lorsque Sébastien Ogier a célébré la victoire et Rovanperä accompagné à la troisième place.

Rovanperä, qui avait déjà remporté le titre de champion du monde des pilotes, a dû être humilié dans la bataille pour la deuxième place par Hyundai Thierry Neuville lorsque le pneu a éclaté dans la seconde moitié du dimanche matin.

– Beaucoup d’entre nous ont parlé pendant la note de savoir si elle (la plaque d’égout) résisterait ou non. J’ai vérifié la vidéo dans la soirée qu’au moins l’année dernière, il a été conduit. Apparemment, c’était un peu pire cette année, a déclaré Rovanperä.

– Bien sûr, ce serait mieux d’être deuxième ou même premier, mais compte tenu de notre tactique, c’était un très bon résultat.

Rovanperä, qui est allé de victoire en victoire cette année, a décidé de piloter la course catalane pour son équipe.

– Dès le début, c’était un peu au fond de moi qu’il y avait une envie de courir une course intacte, propre, afin de fêter le championnat par équipe avec un bon résultat. Compte tenu de cette tactique, le rythme était assez bon ce week-end, pensait Rovanperä.

Le deuxième championnat consécutif de la marque a également été bon pour la comète finlandaise.

– Le championnat signifie beaucoup, bien sûr. C’était l’objectif de l’équipe en début de saison et c’était aussi le grand objectif de nos pilotes. Vous devez souvent conduire pour des points d’équipe. Cette saison, nous étions également assez supérieurs en tant qu’équipe, a déclaré Rovanperä.

– Les résultats montrent que nous avons une grande équipe pleine de gens talentueux. Les nouvelles voitures sont arrivées pour cette saison et nous avons eu de loin le moins de problèmes. Super travail de toute l’équipe.

La saison du Championnat du monde des rallyes se termine en novembre au Japon chez Toyota.

– La saison est presque terminée. Le rallye du Japon est bien sûr une grande course pour l’équipe. J’espère que ça se passera bien là-bas aussi, afin que nous puissions également organiser une véritable fête dans le pays d’origine de l’écurie, a prévu Rovanperä.



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