Début octobre, Kalle Rovanperä a pu découvrir ce que c’est que d’être champion du monde de rallye.
Kalle Rovanperä est soulagé de ne plus avoir à chercher le résultat en serrant les dents. ZUMAWIRE / MVPHOTOS
Kalle Rovanperän le premier titre de champion du monde de sa carrière a été scellé lors du championnat du monde des rallyes de Nouvelle-Zélande qui s’est tenu début octobre.
Le pilote Toyota n’a pas eu beaucoup de temps pour célébrer son championnat, qu’il a remporté en tant que plus jeune pilote de l’histoire des World Series de loin, à l’âge de 22 ans.
– Il y avait un week-end libre après les tests en Espagne, mais même alors, il y avait pas mal de décalages horaires car il n’y avait pas de temps pour se reposer entre les deux. Nous avons passé le week-end à nous détendre avec un ami, il n’y avait rien d’autre à faire. Je devrai célébrer avec ma famille et mes amis plus tard, a déclaré Rovanperä avant le début du Championnat du monde des rallyes de Catalogne vendredi.
Un régal pour le public
Après un peu de détente, Rovanperä a repris le volant d’une voiture de rallye déjà le week-end dernier, lorsqu’il a participé à l’événement Rallylegend à Saint-Marin.
Il y avait aussi une Toyota là-bas, bien que le chef d’équipe Jari-Matti Latvala une Celica de génération plus ancienne, avec laquelle Rovanperä a également montré ses talents de drift à un large public.
Le récent champion du monde a fait beaucoup de bruit lors de l’événement, lorsque tous les passionnés de rallye ont voulu voir la star finlandaise de Toyota.
– Il y avait beaucoup de problèmes là-bas tout le temps. Il n’était pas nécessaire de laisser le camion de service seul. Seul, il ne pouvait pas se débrouiller dans le parc d’assistance et il ne pouvait pas se déplacer correctement, a décrit Rovanperä.
– C’est vraiment cool que les fans soient là et que nous roulions pour eux. C’était une bonne sensation quand nous avons sorti le “brief” et les fans l’ont aimé. Alors c’est bien pour toi aussi.
Buts
Rovanperä et Toyota ont encore une petite participation au championnat du monde des rallyes, car le championnat des constructeurs est indécis. Cependant, Toyota a une telle emprise sur le titre que le double championnat peut déjà être décidé lors du rallye de Catalogne du week-end, si les pilotes de l’équipe terminent la course avec honneur.
Dans tous les cas, Rovanperä peut maintenant le prendre un peu plus détendu, puisque vous n’avez pas à chercher le résultat en serrant les dents.
– Bien sûr, il y a un sentiment légèrement différent maintenant. Vous n’avez qu’à essayer d’en profiter. Le championnat par équipe reste à gagner et il faut travailler dur pour cela, a prévu Rovanperä.
Dans le passé, la course catalane sur asphalte a été un défi pour les pilotes finlandais. Seul Tommi Mäkinen de notre pays a réussi à gagner la course en 1997.
Rovanpera aimerait une victoire dans une compétition qui tombe du calendrier des championnats du monde après cette année.
– Essayons de faire de notre mieux ce week-end et voyons ce que ça suffit, dit Rovanperä d’un ton cliché.
– Il est difficile de connaître les rapports de puissance, car c’est maintenant le premier vrai rallye asphalte avec ces voitures. Maintenant, vous ne savez pas vraiment quelle vitesse est suffisante et comment la voiture tient dans votre main. Lors des essais, nous avons beaucoup changé la voiture et elle se sentait mieux.
Le rallye de la Coupe du monde de Catalogne bat son plein vendredi.