La guerre en Ukraine a révélé la dépendance de l’UE vis-à-vis des combustibles fossiles russes, mais un oléoduc conçu comme un rival yougoslave des infrastructures soviétiques pourrait aider la Croatie à sortir gagnante de la crise énergétique européenne.
Zagreb travaille sur des plans qui pourraient doubler la capacité de l’oléoduc Adria à 2 millions de tonnes par mois. Ce serait une bouée de sauvetage pour les autres États membres de l’UE, la Hongrie, la Slovaquie et la Slovénie, ainsi que la Serbie et la Bosnie, qui ont des terminaux et des raffineries connectés au gazoduc et tentent de réduire leur dépendance au gaz russe.
Il augmente également sa capacité d’importation de gaz naturel liquéfié des 2,9 milliards de mètres cubes actuels par an à 6,1 milliards de m3/an, tandis qu’un cycle d’investissement massif dans l’énergie éolienne et solaire lui permettra de devenir un exportateur net d’énergie, selon les analystes.
« La Croatie a de bonnes chances d’être la porte d’entrée de l’énergie pour un certain nombre de pays voisins d’Europe centrale dans la situation géopolitique énergétique actuelle et les difficultés d’importation d’énergie depuis la Russie », a déclaré Igor Dekanić, professeur à la faculté de géologie et des mines de l’université de Zagreb.
La Croatie avait commencé à diversifier ses sources d’énergie bien avant l’invasion de l’Ukraine par Moscou, important une quantité croissante de pétrole d’Azerbaïdjan et du Kazakhstan tout en réduisant les flux de pétrole en provenance de Russie à un peu plus d’un quart de ses importations totales en 2020, le niveau le plus bas depuis 2003.
Son unité de regazéification au port d’Omišalj a renforcé l’indépendance de la Croatie vis-à-vis du gaz russe, qui représentait déjà moins de 1 % de sa consommation totale d’énergie en 2020, selon le FMI. Les importations de GNL, principalement des États-Unis, ont remplacé les approvisionnements russes.
Maintenant, Zagreb a tout à gagner en devenant un fournisseur plus important pour ses voisins contraints de diversifier leurs importations d’énergie, en percevant des frais de transbordement accrus de pétrole et de GNL.
La Hongrie, voisine du nord-est de la Croatie, renforce également ses liens énergétiques avec l’Adriatique. Le groupe énergétique MOL, basé à Budapest, dépendait du pipeline Druzhba (Friendship) qui pompe du brut russe à travers l’Ukraine pour approvisionner ses raffineries près de Budapest et de Bratislava. Ce modèle est désormais menacé par des sanctions de l’UE, d’éventuels dommages de guerre ou une décision russe d’arrêter les flux, comme Moscou l’a fait avec le gaz via le gazoduc Nord Stream.
L’UE a exempté le pétrole brut d’une interdiction sur le pétrole russe annoncée en mai et qui entrera en vigueur en décembre, et a récemment annoncé des plans pour un plafond sur le pétrole russe. L’approvisionnement a été interrompu via Druzhba en août, un autre rappel pour les pays d’Europe du Sud et de l’Est d’accélérer la planification d’urgence.
L’option de repli de MOL était le pipeline Adria, qui commence à Omišalj. Cela pourrait enfin aider Budapest à réduire sa dépendance vis-à-vis du pétrole russe, un plan qu’elle a d’abord élaboré avec la Yougoslavie lorsque les discussions sur un pipeline régional ont commencé dans les années 1960. MOL prépare également une mise à niveau de ses raffineries, pour un coût possible de 500 millions d’euros, afin qu’elles puissent traiter des mélanges de brut plus légers et non russes.
« Les raffineries fonctionnent toujours dans les pires scénarios », a déclaré un cadre du MOL. « Nous n’avons pas de nuances de gris. Si nous pouvons imaginer quelque chose, nous devons nous y préparer.
L’oléoduc Adria, exploité par la société croate Janaf, peut transporter environ 1 million de tonnes par mois de pétrole. Des investissements supplémentaires prévus pour doubler la capacité couvriraient les besoins des raffineries en Hongrie, en Slovaquie et en Serbie, a-t-il précisé.
« Ce type de décision devrait être prise. . . conformément aux politiques énergétiques officielles de l’UE et du gouvernement croate », a déclaré la société. « Janaf est prêt à agir rapidement une fois la décision prise. »
La Hongrie et la Serbie ont déclaré la semaine dernière qu’elles construiraient une branche reliée au pipeline Druzhba pour garantir que Belgrade continue de recevoir du brut russe moins cher.
Janaf a augmenté ses prix pour pomper du brut vers ses voisins, ont déclaré des personnes proches du dossier. L’entreprise publique majoritaire a refusé de répondre aux questions détaillées du Financial Times, invoquant des obligations commerciales non précisées.
L’augmentation de la capacité d’importation de GNL à Omišalj à plus du double de la consommation annuelle de la Croatie devrait renforcer le rôle régional de Zagreb. « Cette volonté . . . vraiment faire de la Croatie un pôle énergétique régional », a déclaré le mois dernier le Premier ministre Andrej Plenković.
La Croatie aurait déjà pu assumer un rôle beaucoup plus important en tant que plaque tournante régionale des importations de pétrole et de gaz si elle n’avait pas retardé et réduit la construction de son terminal GNL pendant une décennie, a déclaré András Simonyi, expert en énergie au Global Energy Center de l’Atlantic Council.
« Les Croates sont très en retard », a déclaré Simonyi. « Les États-Unis vont augmenter rapidement la production de GNL. . . l’UE a également accepté le gaz comme combustible de transition. Il y aura donc du gaz. Mais y aura-t-il des infrastructures en Europe ? Personne n’attendra la Croatie, qui pourrait déplacer beaucoup plus de gaz avec de plus grandes ambitions.
Mais l’approche mesurée de Zagreb, pariant sur une résurgence à court terme de la demande de combustibles fossiles tout en restant concentré sur les investissements dans les énergies vertes, pourrait encore porter ses fruits.
Avec son long littoral adriatique, la Croatie envisage un développement rapide de l’énergie solaire et éolienne, déclare Dražen Jakšić, directeur de l’Institut de l’énergie Hrvoje Požar de Zagreb. Il y a un fort intérêt des investisseurs à soutenir de nouveaux projets qui augmenteraient considérablement la capacité actuelle de production d’énergie propre de la Croatie d’un peu plus de 1 GW, a-t-il ajouté.
Julije Domac, conseiller en énergie du président Zoran Milanović, a déclaré que le gouvernement visait une expansion de la capacité d’énergie solaire à 7 GW à partir de 160 MW, et un doublement de l’énergie éolienne par rapport à l’actuel 1 GW, et travaillait sur des mises à niveau réglementaires et du réseau pour permettre au pays pour transmettre plus d’énergie renouvelable,
Cela lui permettra d’atteindre son objectif d’éliminer progressivement les centrales au charbon, qui fournissent encore 40% de ses besoins en électricité, d’ici 2033, et ont encore un surplus d’électricité pour l’exportation, a-t-il ajouté.
« A la fin, nous devrions être des exportateurs d’électricité verte », a déclaré Domac. « Nous sommes en mesure d’être cela. »