Les plus grandes entreprises japonaises ont accepté leurs augmentations de salaire annuelles les plus élevées en sept ans, donnant un coup de pouce à la campagne du Premier ministre Fumio Kishida pour un « nouveau capitalisme » pour aider à réduire l’écart entre riches et pauvres.
De grands employeurs, dont Toyota, Hitachi et Toshiba, ont augmenté les salaires dans un contexte de flambée des prix du pétrole et du blé causée par la guerre en Ukraine qui a fait grimper le coût de tout, des aliments frais à l’énergie. Mais seule une poignée d’entreprises ont atteint l’objectif de Kishida d’une augmentation de salaire de 3 % pour les travailleurs.
Après des années de déflation, les prix au Japon augmentaient déjà en raison de la pandémie de coronavirus et les économistes prévoient que l’indice des prix à la consommation du pays dépassera 2% le mois prochain.
Depuis 2000, les salaires réels n’ont augmenté que de 0,39 % et la Corée du Sud dépasse désormais le Japon en termes de salaire moyen, selon les données de l’OCDE.
Les fabricants, y compris de voitures et d’électronique, ont proposé d’augmenter les salaires de près de 2 000 yens par mois en moyenne, selon le Conseil japonais des syndicats des métallurgistes, la plus forte augmentation depuis 2015. Nippon Steel et NEC ont augmenté les salaires d’environ 3 %, tandis qu’Hitachi a augmenté les salaires de 2,6 %.
Peu de temps après sa victoire électorale en octobre, Kishida s’est engagé à lutter contre les inégalités au Japon et à redistribuer la richesse des entreprises aux ménages, dans ce qu’il a décrit comme une « nouvelle forme de capitalisme ».
« La direction est plus consciente que d’habitude de la nécessité d’investir dans les gens », a déclaré le président du JCM, Akihiro Kaneko, aux journalistes. Masakazu Tokura, président du Keidanren, le plus grand groupe de pression des entreprises du Japon, a déclaré que « la dynamique des augmentations salariales a été forte. J’espère que ce sera un coup de pouce pour les entreprises qui envisagent des hausses de salaires.
Toyota a conclu un accord au début de ses négociations avec le syndicat représentant ses travailleurs, s’engageant à respecter pleinement leurs revendications salariales et de primes. Le président de l’entreprise, Akio Toyoda, a remercié les travailleurs pour leurs efforts malgré les incertitudes causées par la pandémie et la pénurie mondiale de puces qui ont paralysé l’industrie automobile. Ses rivaux Nissan et Honda ont emboîté le pas, acceptant les revendications de leurs syndicats.
UA Zensen, le plus grand syndicat industriel du Japon qui comprend des travailleurs du textile, du commerce et de la restauration, a déclaré qu’une augmentation moyenne de 2,55 % avait été atteinte cette année à partir de jeudi, avec plus de 70 % de ses syndicats qui ont obtenu une augmentation de salaire pour leurs membres au-delà Niveaux 2019.
« Les directions sont plus tolérantes aux augmentations de salaire que prévu, car de nombreuses entreprises ont retrouvé leurs performances l’an dernier et sont prêtes à retenir les talents avec des salaires plus élevés », a déclaré Hisashi Yamada, vice-président du Japan Research Institute, un groupe de réflexion. .
Il a déclaré que s’il restait à voir si le secteur des services et les petites entreprises emboîtaient le pas, la décision des grandes entreprises était le premier signe d’un cycle d’augmentation des salaires dans un contexte de hausse des prix à la consommation.
Cependant, l’économiste d’UBS Japon Masamichi Adachi a déclaré que la reprise du Japon après la pandémie avait été plus faible qu’aux États-Unis et en Europe, ce qui rend l’objectif de 3% d’augmentation des salaires du Premier ministre « trop ambitieux ».