Négociation collective – combien gagnent les pilotes chez Lufthansa ?


• Les pilotes de Lufthansa gagnent en moyenne 110 500 euros
• 800 vols ont été annulés en raison d’une journée de grève
• Une solution partielle avec obligation de paix est trouvée entre Lufthansa et le syndicat

C’est ce que gagnent les pilotes chez Lufthansa

Chaque jour, les pilotes exercent un travail exigeant dans lequel ils doivent non seulement assumer la responsabilité de leur propre vie, mais aussi de la vie de leur équipage et de leurs passagers. Chez Lufthansa, des pilotes se sont récemment mis en grève dans le cadre de négociations salariales avec le syndicat. Mais combien gagne réellement un pilote Lufthansa ? Lufthansa a expliqué à Travelbook que les pilotes en tant que copilotes commencent avec 69 000 euros par an et en tant que capitaine au plus haut niveau d’ancienneté peuvent gagner jusqu’à 250 000 euros. Selon le portail Internet d’évaluation des employeurs Kununu, le salaire moyen des pilotes chez Lufthansa est d’environ 110 500 euros par an.

Cependant, il faut aussi considérer que la formation pour devenir pilote coûte très cher. Comme l’explique le Focus, la formation généralement d’un à deux ans pour devenir copilote ou chef pilote coûte jusqu’à 150 000 euros. De plus, les pilotes doivent suivre une formation et des cours supplémentaires parallèlement à leur travail afin de protéger au maximum la vie des passagers.

La grève paralyse les opérations aériennes

Après que le syndicat Vereinigung Cockpit (VC) ait appelé à la grève, les pilotes de Lufthansa ont interrompu presque toutes les opérations aériennes le 2 septembre. Selon les rapports de WiWo, un total de 800 vols avec 13 000 passagers concernés ont été annulés par précaution en raison de la grève qui a duré toute la journée ce vendredi. La grève a été déclenchée parce que la négociation collective entre le syndicat et la compagnie aérienne n’a pas abouti à un accord. Après qu’une nouvelle grève ait été appelée pour le 7 septembre, selon le syndicat, un accord sur une solution partielle a été conclu peu avant (le 6 septembre) entre les deux parties.

Telles étaient les revendications du syndicat

Selon Travelbook, le syndicat a appelé à une protection des salaires réels en période de forte inflation et à des améliorations de la structure tarifaire pour les jeunes professionnels. Comme l’a expliqué le syndicat dans un communiqué après l’accord, il devrait y avoir une obligation de paix entre les deux parties jusqu’au 30 juin 2023, ce qui devrait permettre de poursuivre les négociations sans pression de temps. En outre, il a été convenu que deux augmentations de 490 euros chacune du salaire de base devaient être faites dans la convention collective salariale pendant cette période. « Cela doit être vu comme un signal positif envers les collègues du cockpit, les passagers et la viabilité future de Lufthansa. Les accords collectifs sont toujours ouverts, mais les points à négocier peuvent désormais être discutés dans un cadre confidentiel », explique Matthias Baier. , porte-parole de la Cockpit Association.

E. Schmal / Éditeur finanzen.net

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Sources des images : DANIEL ROLAND/AFP/Getty Images, Vytautas Kielaitis/Shutterstock.com



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