En 2003, Dani Sordo a fait ses débuts en Championnat du Monde des Rallyes (WRC) au Rallye d’Espagne et a disputé des manches du Championnat du Monde chaque saison depuis lors. Mais la question de savoir si l’Espagnol pourra fêter son 20e anniversaire en WRC l’année prochaine reste à déterminer.
« Pour le moment, je ne sais pas quel est le plan [für die nächste Saison] ressemble », aurait déclaré Sordo sur le site officiel du WRC. « Tout ce que je sais, c’est que ce ne sera pas une saison complète en WRC. J’ai d’autres idées maintenant, des rallyes tout-terrain, et ça peut être intéressant aussi. »
Sordo, qui a remporté trois rallyes WRC au cours de sa carrière en WRC, fait partie de l’équipe de pilotes d’usine du constructeur sud-coréen depuis le retour de Hyundai lors de la saison 2014.
Depuis 2018, cependant, il n’a pas conduit une saison complète, partageant plutôt la troisième voiture de l’équipe d’usine avec d’autres pilotes.
Quatrième départ de la saison au Rallye d’Espagne
Dans la saison en cours, Sordo alterne avec Oliver Solberg. Sordo devrait effectuer son quatrième départ de la saison au Rallye d’Espagne en octobre. L’Espagnol espère que son avenir sera clarifié après son rallye à domicile.
Le pilote de 39 ans aimerait continuer à piloter en WRC tant qu’il y sera compétitif. « Je veux rester tant que je suis un bon pilote », dit-il. « Tant que j’ai l’impression d’être rapide et de bien piloter, je suis content. »
« Je ne veux pas venir à un rallye et attendre que les autres abandonnent pour marquer des points », ajoute Sordo. « En ce moment, j’apprécie la conduite et les combats. Si ce n’est plus le cas, alors j’arrêterai. »
La situation chez Hyundai toujours floue
Le directeur adjoint de l’équipe Hyundai, Julien Moncet, a déclaré après le Rallye de l’Acropole que l’équipe étudiait les options de pilotes possibles pour l’année prochaine.
Alors que la collaboration avec Thierry Neuville doit se poursuivre, Ott Tänak est sur le point de prendre sa retraite malgré un contrat existant.
L’Estonien avait publiquement critiqué l’équipe à plusieurs reprises cette saison, plus récemment après une commande d’équipe au Rallye de l’Acropole, qui lui avait fait perdre une chance de gagner.