Noordenveld en colère contre l’annulation des lignes de bus : « Je pense que c’est très grave »

De nouveaux horaires menacent de couper les villages de Zuidvelde et Een des transports publics. S’il appartient au conseil municipal de Noordenveld, cela sera arrêté. Ce soir, elle a adopté une motion pour exhorter l’agence des transports publics à un meilleur calendrier.

La raison immédiate est le changement d’horaire du 24 juin de cette année, dans lequel les lignes 84 et 109 seront supprimées. Pour Een et Zuidvelde, cela signifie que les arrêts de bus dans les villages seront supprimés. La mesure conduit également à un nouvel appauvrissement des transports publics à Norg, où désormais une seule ligne de bus traversera le village.

Pour Christel Pijpker (PvdA/GroenLinks) c’est impossible. En tant qu’habitante d’Een, elle voit à quel point la liaison par bus est importante dans le village. « Mes filles l’utilisent toutes les deux. Elles devront bientôt compter sur vingt minutes de vélo supplémentaires et elles ne seront à Groningen qu’après une heure et demie de trajet. »

« J’ai moi-même grandi à Langelo et je sais ce que c’est que d’avoir peu de transports en commun dans le village », poursuit Pijpker. « Mais bientôt il n’y aura plus rien du tout à Een. Je pense que c’est très grave. »

Pijpker souligne que les étudiants vivent plus longtemps chez eux, en raison de la pénurie sur le marché du logement. « Et dans notre village, de plus en plus de jeunes familles sont venues vivre récemment. Pour elles, il suffit qu’il y ait une liaison par bus. »

L’échevin Robert Meijer (VVD) indique qu’il aura une réunion avec le bureau des transports publics demain. « Parce que cette situation me surprend. Nous avons entendu par les médias que ces arrêts de bus seraient supprimés, alors qu’il est de bonne pratique d’informer d’abord les personnes concernées. Nous allons donc travailler avec cette motion et la voir comme un coup de pouce. »

La raison pour laquelle l’agence de transport public annule les arrêts est qu’ils ne sont «pas rentables». Pijpker envoie des frissons dans le dos quand elle entend ce terme. « Pas rentable, c’est le message que reçoit la campagne. Je pense que c’est assez grave. Cela signifie simplement que la partie ouest de notre commune n’a plus de transports en commun. »

Le conseil peut soutenir la motion, mais Pijpker se demande si cela aura du sens. « Je sais que des coupes importantes doivent être faites et que ce sera difficile », dit-elle. « Mais j’espère qu’ils écouteront. J’aimerais investir dans les transports publics en ce moment. »



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