Si Timo Glock réussit, Mick Schumacher mérite définitivement de poursuivre sa carrière en Formule 1 en 2023. « J’ai trouvé le résultat des qualifications à Zandvoort assez impressionnant », déclare l’expert de « Sky » d’aujourd’hui dans le podcast de Formule 1 « Beyond the Grid ». « Malgré la pression qu’il subit en ce moment, il a livré ce week-end. »
« Depuis qu’il a obtenu ses premiers points, il livre, il obtient des points et il a le rythme. Et il montre des progrès. C’est la chose importante. Il semble qu’il ne reste jamais immobile. Il n’y a pas de quoi rester immobile avec lui. Il fera toujours mieux. C’est sa deuxième année en Formule 1. C’est impressionnant de voir comment il gère la pression et comment il s’améliore. »
Mick en apprend seulement beaucoup plus sur la Formule 1
Nous savons de la série junior que Schumacher n’est pas un haut voleur. Il lui a également fallu plus d’un an en Formule 3 et Formule 2 avant de commencer à gagner. Mais une fois qu’il a retrouvé ses repères, rien ne l’arrête.
En 2021, Schumacher a piloté pour Haas, alors la pire équipe de Formule 1, aux côtés d’une autre recrue, Nikita Masepin. Maintenant, il a un coéquipier beaucoup plus expérimenté en Kevin Magnussen. Et une voiture plus compétitive.
Glock estime que le joueur de 23 ans n’a vraiment commencé à découvrir la Formule 1 qu’en 2022 : « Vous en apprenez beaucoup plus lorsque vous avez une voiture de compétition et que vous pouvez piloter avec les autres. Q2, vous n’apprenez pas ce que signifie une vraie course en Formule 1. »
Les duels contre Verstappen valent leur pesant d’or pour Schumacher
« Vous apprenez cela lorsque, comme lui maintenant, vous avez une voiture compétitive et que vous pouvez vous battre pour des points. Lorsque vous combattez Max Verstappen, comme à Silverstone. Dans des duels comme celui-ci, vous apprenez à vous améliorer. Si vous êtes juste à l’arrière en roulant, on n’apprend rien de nouveau », explique l’ancien pilote de Formule 1.
Glock connaît la famille depuis de nombreuses années et entretenait également de bonnes relations avec le père de Mick, Michael. Il dit : « Je me souviens encore d’une course de kart quand Mick m’a demandé si je pouvais venir avec lui aux Championnats d’Europe à Kristianstad. » À l’époque, Schumacher conduisait sous le nom de jeune fille de sa mère, Mick Betsch, presque « sous couverture ».
« Je ne l’avais jamais vu faire du karting auparavant », déclare Glock. « Il est sorti des stands, je suis allé à la tribune. 30 karts sont venus vers moi. Et j’ai tout de suite su où se trouvait Mick ! Bien sûr, je connaissais son casque. Mais la façon dont il était dans ce go-Kart était assis.. . »
« S’il avait eu un casque rouge, je l’aurais pris pour Michael ! Sa position assise, ses mouvements, la façon dont il maniait le kart et regardait les autres pilotes alors qu’il traversait le terrain – c’était 1-1 avec Michael. Juste avec un casque jaune », dit Glock.