La F1 a réintroduit la règle de la voiture de sécurité.
La saison dernière s’est terminée par une farce de voiture de sécurité. Un spectacle similaire n’est pas possible pour la saison prochaine. AOP
L’année dernière, les règles de la série F1 stipulaient que toute voiture dépassée dans un tour pouvait être comptée après le meilleur homme de la course avec la voiture de sécurité sur la piste.
La Fédération internationale de l’automobile (FIA) a modifié la règle afin qu’à l’avenir, toutes les voitures dépassées dans un tour doivent être dépassées par une voiture de pointe si elle est sûre.
En pratique, il est donc sujet à interprétation quelconquea été remplacé dans les règles tousavec le mot.
La FIA voulait déposer une règle de voiture de sécurité parce que le championnat de l’année dernière s’est installé sur le dernier mètre de la dernière course de la saison avec juste cette règle interprétable.
Lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste dans les dernières étapes du GP d’Abu Dhabi, le directeur de course Michel Masi commandé seulement le meilleur homme Lewis Hamilton et le finaliste Max Verstappen les voitures intermédiaires pour contourner le tuyau et conduire les autres sur les genoux.
Alors Verstappen, roulant sur des pneus neufs, s’est fait prendre dans le coffre de Hamilton. Et lorsque la voiture de sécurité a quitté la piste, le Néerlandais a facilement dépassé le vétéran lors de la dernière manche de la course et est devenu sensationnellement champion.
La solution de la machine a causé beaucoup de rasage. De nombreux fans de Mersu ont trouvé Mas interprétant mal les règles lorsque l’homme n’a pas demandé à toutes les voitures de prendre leur vraie place dans le tuyau. Seules les voitures entre Hamilton et Verstappen étaient autorisées à le faire.
Masi a été licencié en février.
Ainsi, la saison prochaine, un spectacle similaire ne peut pas être vu lorsque, selon les règles, toutes les voitures dépassées dans le tour doivent dépasser le meilleur homme et prendre leur propre place sur la queue.
Salopette fermée !
La série F1 a également annoncé que dans les futures interviews après la cérémonie de remise des prix et la course, les pilotes devront garder leur combinaison fermée jusqu’au cou. Ils ne pourront donc plus ouvrir leur salopette et la tirer jusqu’à leur taille.
En plus de l’après-compétition Parc fermé Un petit raffinement a été apporté aux règles :
– Les chauffeurs ne doivent en aucun cas être dérangés Parc fermé protocoles, indique la nouvelle règle.
La règle a été enregistrée lorsque Verstappen a visité l’aile arrière de la voiture de Hamilton dans le Parc fermé après un contre-la-montre la saison dernière.
La saison de F1 débute le week-end prochain à Bahreïn.
La source: Sport automobile