L’été a été long, chaud et très chargé pour les ferries pour vélos et piétons dans et autour du Biesbosch. « La saison a été magnifique », raconte Thera van de Heuvel de Pontje Steur, qui fait des allers-retours sur le Steurgat dans le Biesbosch avec huit skippers permanents et trois « capitaines » de réserve. « Lundi, nous avons transféré un 25 000e passager et c’est un record absolu. Il n’a jamais été aussi occupé. Et cela s’applique à tous les ferries de la région.
« Le jour le plus chargé de l’été, nous avons transféré un peu plus de cinq cents passagers », dit-elle. « Surtout beaucoup de cyclistes, qui ont traversé le Biesbosch et parcouru les principaux fleuves cet été. » Elle explique la forte augmentation du nombre de passagers par le fait qu’il n’y a plus de mesures corona aux Pays-Bas et dans de nombreux autres pays cet été. .est vraiment venu de partout. Beaucoup d’Allemands et d’Italiens, mais aussi des passants du Canada et d’Australie.
« Si le bateau avait été plus grand, nous aurions pu transférer le double de passagers. »
Mark de Leeuw van ‘t Leeuweveerke, un petit ferry qui fait la navette entre Lage Zwaluwe et la Jacominaplaat dans le Biesbosch, revient également avec satisfaction sur presque l’été dernier.
« Nous avons fait une bonne saison. Jusqu’à présent, environ 20 000 passagers ont été transférés, mais si le bateau avait été plus grand, nous aurions pu transférer le double. Le ferry continuera à faire des allers-retours jusqu’à fin septembre, si le temps le permet. ‘t Leeuweveerke peut transférer douze passagers par traversée.
« En tant que » trouvaille du bas « , nous avions également une vieille chemise dans la vis. »
Le plus petit ferry est le ferry à pied entre la ville fortifiée de Woudrichem et Slot Loevestein, ce qui est également positif : « Nous nous dirigeons maintenant vers quarante ou quarante-cinq mille passagers. C’est environ vingt pour cent de plus que les années précédentes », explique Aart Geurts. Il a également vu de nombreux cyclistes qui ont traversé la région emballés et emballés.
En raison de la sécheresse extrême, l’eau était plus basse que basse partout cet été. «Nous l’avons certainement remarqué», déclare Thera van de Heuvel de Pontje Steur. « Nous avons eu énormément de problèmes avec les plantes aquatiques sur notre route de navigation. »
« Des pancartes entières de plantes aquatiques détachées flottaient, avec pour résultat que les choses se sont emmêlées dans notre câble de voile et notre poulie auxquels nous sommes attachés. Nous avions également une vieille chemise dans la vis comme une » découverte du fond « . Ils devaient vraiment sortez-le de la vis bambin.
« En hiver, nous ne naviguons que le week-end. »
Fin septembre, début octobre, ‘t Leeuweveerke et Pontje Steur seront mis hors service pour la trêve hivernale. Le ferry pour piétons de Woudrichem continuera à naviguer jusqu’au début du mois de novembre, après quoi il passera à l’horaire d’hiver. « Ensuite, nous ne naviguons vers Slot Loevestein que le week-end », explique Geurts. En janvier de l’année prochaine, nous serons complètement hors service pour l’entretien et l’inspection.
Et ce 25 000ème passager de Pontje Steur ? Kees et Corry van Gils de Bavel sont les numéros 25 000 et 25 001, ils ont reçu un livre sur le Biesbosch du skipper Kees.
