Un avion Lufthansa au décollage (photo symbolique) Photo : Daniel Kubirski
De BZ/dpa
La première vague de frappes des pilotes de Lufthansa est passée, mais il n’y a pas de rapprochement entre les deux camps pour l’instant. Les passagers doivent continuer à trembler.
Après la première vague de grèves, il n’y a pas pour l’instant de nouvelles négociations entre Lufthansa et ses pilotes. Jusqu’à présent, ni nominations concrètes ni offre améliorée n’ont été reçues, a déclaré lundi un porte-parole du syndicat Vereinigung Cockpit à Francfort. Une porte-parole de la société a souligné la volonté fondamentale de Lufthansa de parler, mais n’a pas non plus nommé de dates précises.
Une deuxième vague de grèves ne pourrait probablement être évitée qu’avec de nouvelles discussions. Vendredi la semaine dernière, plus de 800 vols avec 130 000 passagers concernés ont été annulés en raison de la grève des pilotes qui a duré toute la journée. Selon Lufthansa, il a subi un préjudice de 32 millions d’euros. Samedi, les opérations aériennes aux hubs de Francfort et de Munich se sont rapidement stabilisées à nouveau.
Devant le tribunal du travail de Munich, VC a modifié un détail de sa demande de négociation collective. Parce que les juges ont également exprimé des préoccupations juridiques concernant l’indemnisation automatique de l’inflation à partir de l’année prochaine, une indemnisation « forfaitaire » de l’inflation de 8,2 % est maintenant exigée. Pour l’année en cours, les salaires devraient augmenter de 5,5 %. Il y aurait également une nouvelle grille salariale et plus d’argent pour les congés de maladie, les vacances et la formation.
Selon Lufthansa, les exigences combinées en matière de VC augmenteraient les coûts de personnel dans le cockpit de 40 %. La charge supplémentaire s’élèverait donc à environ 900 millions d’euros sur une période de deux ans. Même sans tenir compte des conséquences financières de la crise de Corona, cela est plus que justifiable, a déclaré la société très endettée.
Ce n’est qu’en juillet que le syndicat Verdi a presque paralysé les opérations aériennes de la plus grande compagnie aérienne allemande avec une grève d’avertissement d’une journée du personnel au sol. Le syndicat des hôtesses de l’air Ufo veut négocier pour ses membres à l’automne. Il a déclaré sa “solidarité expresse et sans réserve” avec la grève des pilotes.