Les recettes sont prêtes, maintenant un accord : de cette façon, le gouvernement peut réduire votre facture d’énergie


La pression est devenue trop grande pour attendre plus longtemps. Les factures de gaz sont vertigineuses depuis un moment, surtout depuis que le président russe Poutine a envahi l’Ukraine. Entre-temps, les prix à la pompe à essence sont également devenus complètement fous. À peu près tout le monde au gouvernement fédéral se rend compte qu’il est urgent de désactiver au moins temporairement le projet de loi. Lundi soir à 19 heures, les principaux ministres des sept partis se réuniront pour prendre des décisions. Divers cabinets indiquent qu’il peut s’agir de travail de nuit.

En gros, il y a unanimité. Entre-temps, toutes les parties ont été convaincues d’abaisser également la TVA sur le gaz à 6 %. Le taux de 6 % sur l’électricité serait prolongé. La résistance que les libéraux ont exprimée le mois dernier s’est depuis estompée.

L’intention est de réformer simultanément les accises sur les factures d’énergie afin de compenser la TVA manquée à long terme. Les libéraux luttent toujours sur ce front. Open Vld peut vivre avec des «droits d’accise intelligents» sur la facture d’électricité, qui peuvent être utilisés pour contrôler. La réduction de TVA pour les libéraux sur la facture de gaz doit être temporaire. Bientôt, lorsque les prix se normaliseront à nouveau, le taux devrait revenir à 21 %. L’idée est de décourager les gens de continuer à se chauffer au gaz. CD&V souligne que vous pouvez obtenir cet effet de manière beaucoup plus ciblée grâce aux droits d’accises.

Chez MR, ils ne sont pas du tout favorables à une réforme de la taxe d’accise, car ils craignent que certains consommateurs n’aient à payer plus à la fin du trajet. La baisse de TVA devrait en tout cas être temporaire pour les libéraux francophones.

Le ministre des Finances Vincent Van Peteghem (CD&V) veut baisser les accises sur l’essence et le diesel.Image Photo Nouvelles

Rabais temporaire à la pompe

De plus, il existe un consensus au sein de Vivaldi pour baisser les accises sur l’essence et le diesel. Le ministre des Finances Vincent Van Peteghem (CD&V) voulait utiliser cette voie pour réduire les coûts à la pompe de 35 centimes le litre. Les Verts et les socialistes ont rejeté cette proposition le week-end dernier car elle était trop chère : elle coûterait 2 milliards d’euros par an.

Pourtant, ils se rendent également compte qu’il faut faire quelque chose à propos des prix record absolus à court terme. Une proposition de compromis est maintenant sur la table. Cela réduirait effectivement les droits d’accise, bien que temporairement. Après cela, un système de «cliquet inversé» serait introduit. Cela servirait d’amortisseur si les prix venaient à remonter. Il était en fait trop tard pour installer cet amortisseur maintenant, car les prix sont déjà à un niveau record historique. Quel est le bon moment et combien le prix devrait baisser est encore un sujet de débat.

Enfin, le tarif social sera également étendu. Depuis la crise du corona, environ un million de foyers aux revenus limités bénéficient d’une facture énergétique avantageuse. Les Verts et les socialistes veulent aussi pérenniser ce système, le CD&V et les libéraux sont d’accord et ne veulent qu’une extension temporaire. Tout dépend si la réduction de la TVA est permanente. Après tout, l’argent doit être trouvé chaque année pour toutes les mesures structurelles.

Les socialistes veulent même aller plus loin et accorder également au groupe ayant un revenu juste au-dessus, jusqu’au revenu médian de 3 500 euros, une remise supplémentaire sur la facture énergétique. La grande question est de savoir où le gouvernement obtiendra l’argent pour toutes ces mesures. Le gouvernement veut désormais surtout rassurer rapidement les familles et la facture est renvoyée à plus tard. Une haute source gouvernementale fait la comparaison avec la crise corona, où le sac d’argent a également été ouvert pour sauver les nombreuses entreprises.

Jusqu’à la veille de la réunion, les propositions des différentes parties pleuvaient. Open Vld a demandé une réduction supplémentaire pour les indépendants et les petites entreprises sur leur facture d’énergie. Groen et Ecolo ont mis tout un paquet de mesures sur la table, y compris un soutien supplémentaire pour le NMBS. Le trafic ferroviaire consomme énormément d’électricité, ce qui signifie qu’il existe un risque que les billets deviennent plus chers à court terme. Les socialistes voulaient toujours s’y rallier, mais cela tombait sur une pierre froide pour les autres partis. “Ce n’est pas le moment de lever rapidement des fonds pour votre département”, déclare MR.

Il reste également à noter que ces interventions ignorent le problème fondamental. Bien que la douleur aiguë soit atténuée pour la population, la forte dépendance aux combustibles fossiles n’est pas contrée par ce paquet de mesures. Ils viennent encore en grande partie de Russie. Le gouvernement se réunira à nouveau vendredi prochain pour discuter de la sortie du nucléaire et de la transition énergétique. Deux des sept centrales nucléaires pourraient rester ouvertes et des investissements substantiels seront réalisés dans les énergies renouvelables et les économies d’énergie.



ttn-fr-31