Par Benoît Weimer
Le billet de neuf euros pour le bus et le train expire mercredi. Maintenant, cela devient clair : il y aura évidemment un modèle successeur !
Les Verts et le SPD y avaient insisté à plusieurs reprises, le ministre des Finances Christian Lindner (43 ans, FDP) était jusqu’ici sceptique.
Mais en marge du conseil des ministres à Meseberg, le ministre a changé d’avis. Lindner sur Twitter : « Volker Wissing m’a convaincu : avec une fraction des ressources financières du #9EuroTicket, il peut réaliser un billet national réservable numériquement. » Pour le financement – jusqu’à présent la plus grande critique de Lindner à l’égard d’un règlement successeur – il a États fédéraux responsables : « Maintenant c’est au tour des pays. »
Christian Lindner (FDP), ministre fédéral des Finances Photo : picture alliance/dpa
Le prix? Encore complètement flou. Lindner: « Si la question du financement est claire, le prix peut être fixé. » Il a également posté un selfie de lui-même et du ministre des Transports Volker Wissing (52 ans, FDP).
Une proposition concrète a été annoncée lundi par le groupe parlementaire SPD. Elle souhaite introduire un ticket à 49 euros par mois, comme le montre un projet de résolution pour la retraite du groupe parlementaire en fin de semaine. Selon la proposition, la moitié des coûts devrait être supportée par les gouvernements fédéral et des États. Egalement dans la salle : la proposition d’un ticket national à 69 euros (Association des Entreprises de Transport).
Les Verts ont en tête un billet régional à 29 euros et un billet valable à l’échelle nationale à 49 euros.
Toutes les propositions ont en commun qu’il devrait y avoir moins de confusion sur les tarifs régionaux différents et plutôt une règle uniforme à l’échelle nationale.
Le ministre des Transports Wissing, par exemple, a déclaré en marge du conseil des ministres que le modèle à succès ne devait pas entrer dans l’histoire, mais que les structures tarifaires et la convivialité dans les transports publics devaient être améliorées. Wissing a déclaré sur Deutschlandfunk qu’il avait convaincu Lindner d’une règle de succession. On ne sait toujours pas quand les nouveaux billets seront introduits.