Des dizaines de passagers ont été piégés dans le tunnel sous la Manche pendant des heures mardi soir après la panne d’un train de Calais, en France, à Folkestone, en Grande-Bretagne. Des photos sont apparues sur Twitter de personnes qui ont dû quitter leur véhicule et ont été évacuées par le tunnel de service.
Les passagers de l’Eurotunnel Le Shuttle, qui traverse le tunnel sous la Manche comme le train à grande vitesse Eurostar, ont été mis dans un train de remplacement au bout d’environ cinq heures et transportés à Folkestone dans le Kent.
Selon Le Shuttle, le train a explosé mardi soir et la cause a dû être recherchée. Le train a ensuite été amené à un arrêt contrôlé. De tels incidents sont inhabituels mais pas exceptionnels, a déclaré le porte-parole. Ils sont plus fréquents sur les trains avec camions que sur ceux avec voitures particulières.
Par précaution, le train a dû être évacué. Les passagers ont dû être transférés dans un avion de remplacement via la gaine des services de secours, spécialement prévue à cet effet. Le train d’origine transportant les véhicules de passagers a ensuite été lentement déplacé vers le terminal.
Mais selon les clients d’Eurotunnel Le Shuttle, l’ensemble de l’opération ne s’est pas déroulé sans heurts. Sarah Fellows, 37 ans, de Birmingham, a trouvé le tunnel de service “terrifiant” et a déclaré qu’un autre passager pleurait et qu’une femme voyageant seule avait eu une crise de panique.
Eurotunnel Le Shuttle transporte des passagers et leurs véhicules entre Folkestone et Calais. Dans ce cas, il s’agissait d’une centaine de voitures. La section sous-marine du tunnel sous la Manche mesure 37,9 kilomètres de long. C’est le plus long du monde.
La compagnie contactera tous les passagers individuellement pour établir une indemnisation.
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