Rolls-Royce a réduit ses sorties de trésorerie de plus d’un milliard de livres sterling au premier semestre de l’année, mais a averti que l’environnement commercial extérieur restait difficile, citant la hausse de l’inflation et la perturbation de la chaîne d’approvisionnement comme facteurs clés.
Le groupe FTSE 100 a déclaré que les sorties de trésorerie disponibles, un chiffre étroitement surveillé par les analystes, s’étaient améliorées de 1,1 milliard de livres sterling à 68 millions de livres sterling par rapport à la période précédente, principalement en raison de l’augmentation des heures de vol de ses moteurs aéronautiques qui propulsent les gros porteurs mondiaux.
Les heures de vol avaient atteint 60% des niveaux d’avant la pandémie, selon Rolls-Royce, qui s’en tenait à ses prévisions précédentes selon lesquelles il générerait un « flux de trésorerie disponible modestement positif » d’ici la fin de 2022.
La société a déclaré un bénéfice d’exploitation sous-jacent de 125 millions de livres sterling à la fin juin, contre 307 millions de livres sterling il y a un an. Les revenus sous-jacents ont augmenté de 4% à 5,31 milliards de livres sterling, tirés par une reprise du marché dans son activité de systèmes d’alimentation et une amélioration dans l’aérospatiale civile.
Les marges bénéficiaires sous-jacentes ont cependant été plus faibles au premier semestre. Rolls-Royce a déclaré qu’il s’attendait à ce que ceux-ci s’améliorent au cours des six prochains mois.
Le groupe FTSE 100, qui tire une grande partie de ses revenus de la fabrication et de l’entretien des moteurs des gros porteurs Boeing et Airbus, est sorti lentement de la pandémie, les restrictions internationales sur les voyages étant restées en place dans certaines régions.
La société a déclaré jeudi qu’elle s’attendait à ce que les heures de vol des moteurs reviennent aux niveaux d’avant la pandémie en 2024, à mesure que les restrictions de voyage mondiales seraient levées.
Le directeur général Warren East a déclaré que la société avait « bien progressé » au premier semestre. « Nous gérons activement les impacts d’un certain nombre de défis, notamment la hausse de l’inflation et la perturbation continue de la chaîne d’approvisionnement, en mettant davantage l’accent sur les prix, la productivité et les coûts », a-t-il déclaré.