Un nombre maximum de voyageurs s’appliquera également aux mois de septembre et octobre. L’aéroport néerlandais l’a annoncé mardi.

En septembre, un maximum de 67 500 voyageurs par jour peuvent partir localement. En octobre, cela concerne 69 500 voyageurs. Cela signifie que les compagnies aériennes doivent intervenir surtout pendant les vacances d’automne. Sur la base des billets actuellement vendus, une moyenne de 3 500 voyageurs par jour devrait être trop au cours de ces semaines.

Pour la première fois, Schiphol a imposé des restrictions sur le nombre de voyageurs au départ pour juillet et août. L’aéroport est aux prises avec des pénuries persistantes de personnel dans la sécurité et les manutentionnaires. Depuis avril, il y a régulièrement de longues files d’attente à Schiphol.

Perte

En raison des restrictions supplémentaires, les compagnies aériennes craignent de perdre des millions d’euros de revenus supplémentaires. Ce montant s’ajoute aux dégâts déjà subis cet été, souligne Marnix Fruitema. Il est président de Barin, l’association des compagnies aériennes actives aux Pays-Bas.

Fruitema qualifie l’annonce de Schiphol de « très décevante » et « inattendue ». Il souligne que l’aéroport avait précédemment déclaré qu’il s’améliorerait à nouveau en août. « Je ne sais plus quoi croire à propos de Schiphol. »

Atteinte à la réputation

Le président Barin indique que Schiphol subit des atteintes à sa réputation à l’étranger. En attendant, certaines compagnies aériennes envisagent également de réduire le nombre de vols à Schiphol ou de rechercher un autre hub européen. Fruitema ne mentionne pas de noms, mais souligne que tout le monde dans l’aviation qui regarde Schiphol depuis, par exemple, les États-Unis ou l’Asie, est découragé par tout le chaos à l’aéroport.

Regardez aussi : « Des Flamands bloqués 24 heures à Schiphol faute de personnel » du 4 juillet 2022

British Airways arrête la vente de billets sur certains vols d’Heathrow

Vols manqués et longues files d’attente en raison de la foule à Schiphol



ttn-fr-3