journaliste de tournée
Pilotes, équipes et organisateurs célèbrent le Tour de France Femmes comme un grand succès. Le cyclisme féminin n’a jamais eu une si grande scène. L’attention devrait avoir un effet à long terme.
Après avoir également gravi la dernière rampe difficile après La Super Planche des Belles Filles avait réussi Annemiek van Vleuten nommer enfin la dimension historique de leurs actions. « Je suis super fier d’être le premier gagnant du Tour de France être pour les femmes »dit-elle et rayonnait avec son maillot jaune : « J’espère que nous pourrons rendre cette course la plus importante du sport encore plus grande pour les femmes aussi. »
Les coureuses, les équipes et les organisateurs emportent tous cet espoir avec eux après ces huit jours remarquables, qui ont largement dépassé les attentes du peloton féminin. Van Vleuten, par exemple, était plutôt sceptique avant le départ de la course : il y en avait une énorme engouement à propos de la course, a-t-elle déclaré la veille de l’étape 1 à Paris. Mais maintenant, c’est aux pilotes de rendre la course attractive.
Une visite à part entière, pas seulement un accessoire
Elle-même a ensuite livré le grand spectacle sur les deux étapes de montagne du dernier week-end et est aujourd’hui la première lauréate du Tour de France femmes dans l’histoire. « Cela a dépassé mes attentes. J’avais vraiment l’impression que nous faisions partie du Tour de France, pas un accessoire masculin. »a déclaré van Vleuten.
La peur que la course n’ait lieu que le premier jour Champs Élysées attirerait beaucoup d’attention à Paris, car vous y apparaîtriez comme une sorte d’acte de soutien pour le grand concert final des hommes, beaucoup au sein du peloton féminin. « On était tous un peu inquiets qu’il n’y ait pas autant de spectateurs après Paris »a déclaré Ina-Yoko Teutenberg, directrice sportive de l’équipe Trek-Segafredo.
La crainte n’était pas fondée. En effet, les spectateurs ont afflué aux points de départ et d’arrivée pour encourager les cyclistes féminines. Contrairement aux hommes, il n’y avait pas non plus de restrictions corona. Le public pouvait circuler librement entre les bus des équipes et se rapprocher des pilotes. Le long du parcours aussi, les gens attendaient patiemment la caravane publicitaire et le terrain.
« Il y avait tellement de spectateurs, l’ambiance était géniale. Parfois, nous ne comprenions même pas ce que nous disions. »Lisa Brennauer, cycliste professionnelle depuis maintenant douze ans, a été émerveillée par une toute nouvelle expérience : « Et peu importe que vous visiez la victoire d’étape ou que vous ayez 15 minutes de retard – les gens étaient là, nous célébrant, célébrant le sport. C’est difficile à mettre en mots : la chair de poule. »
Le Tour de France Femmes établit de nouveaux standards
Le cyclisme féminin a gagné de nombreuses courses prestigieuses ces dernières années. Et il y a des courses – comme ça Tour d’Italie – qui ont longtemps été d’une grande importance pour les femmes. la Tour de France femmes mais a maintenant réussi à se hisser à l’épreuve la plus importante du calendrier, comme chez les hommes. « C’est une course avec une si grande histoire, avec un si beau passé. D’une manière ou d’une autre, il était clair pour tout le monde que ça allait être vraiment, vraiment, vraiment grand. »a déclaré Brennauer.
La course a établi de nouvelles normes pour le cyclisme féminin, convient Ronny Lauke, le chef d’équipe de l’Allemand Équipes du World Tour Canyon/SRAM. A commencer par les hôtels, les accréditations et les tickets de parking, tout était super organisé. « C’est juste un niveau complètement nouveau que nous n’avions pas eu sous cette forme auparavant »dit Lauke.
la Amaury Organisation Sportive (ASO), propriétaire de la marque Tour de France, s’est approprié le circuit féminin avec toute sa puissance marketing. Avec succès – pas seulement sur la piste, les encouragements ont été formidables. Le diffuseur français France 3qui a retransmis la course en direct, a rapporté des audiences incroyables : 2,7 millions de personnes ont regardé l’étape du roi samedi (30/07/2022) alors que Annemiek van Vleuten a repris la course. Un taux de 30,8 %.
L’ASO est la clé
Il a fallu du temps avant que l’ASO ne soit prête à s’attaquer au cyclisme féminin. La femme hollandaise Marianne Vos était avec le directeur du circuit masculin il y a dix ans, Christian Prudhommes’est présentée pour lui proposer l’idée d’une tournée féminine. Vos savait que l’ASO, en tant qu’institution la plus puissante du cyclisme, serait la clé pour aider le cyclisme féminin à gagner en visibilité.
« Elle avait raison, mais il a aussi fallu attendre que le cyclisme féminin se structure pour pouvoir faire ça »a dit Marion Roussele directeur de course du Tour de France femmes: « Je pense que nous avons eu la bonne année. Quand tu vois le résultat, quand tu vois les courses que les filles nous donnent, quand tu vois les gens sur le bord de la route, les notes – tu te dis que c’était bien d’attendre un un peu plus longtemps. »
Le début est maintenant fait. Au sein du cyclisme féminin, elles espèrent maintenant un coup de pouce durable grâce à l’attention nouvellement acquise. « Le cyclisme féminin a définitivement gagné grâce à ce tour »estime Ina-Yoko Teutenberg. Canyon/SRAM-Le patron de l’équipe, Ronny Lauke, a déclaré que son équipe avait reçu plus de demandes que jamais auparavant au cours des derniers jours, et pas seulement des médias qui traitent spécifiquement du cyclisme : « C’est une étape énorme pour nous. Cela attire tellement l’attention sur le sport, c’est un tout nouveau niveau. »
L’attention nouvellement acquise devrait maintenant se refléter aussi économiquement dans la mesure du possible. « Je pense que c’était une grande impulsion pour un grand développement dans les années à venir. »a déclaré Lisa Brennauer : « Quelque chose comme ça attire aussi à nouveau les sponsors. C’est ce dont nous avons besoin, la présence médiatique, les finances pour que l’infrastructure puisse encore s’étendre, que les courses de vélo puissent s’agrandir. »
Seuls des changements mineurs pour 2023
Quelle est la taille du Tour de France femmes peut être encore ? C’était aussi un problème récurrent en marge de la course. Les femmes ne devraient-elles pas également être sur la route pendant trois semaines, devraient-elles concourir dans les Alpes et les Pyrénées ? Cependant, ces débats se sont principalement déroulés en dehors du peloton. « Cela vient de gens qui ne connaissent pas leur chemin, qui ne savent pas que nous n’avons que douze ou treize coureurs dans l’équipe et que notre programme est déjà bien rempli. »déclare la championne allemande Liane Lippert : « Cela n’a aucun sens de faire cela pendant plus de huit jours. »
Le cyclisme féminin n’est pas prêt pour une tournée de trois semaines. Le directeur de course le voit aussi Marion Rousse alors. Pour le moment, le format de huit jours de course est le bon, pense-t-elle. Tout au plus il y aura des modifications de parcours, un contre-la-montre pourra être ajouté. On est déjà assez loin en terme de parcours dans l’année à venir. « Le plus important, c’est que ce soit un vrai Tour de France est »a dit Rousse. Le 27 octobre, les parcours hommes et femmes seront présentés à Paris. Pour la course cycliste la plus importante au monde, qui est désormais également disponible pour les femmes.