Lions & moutons du GP de France : “Comme Mika Häkkinen en 1999"


Iltalehti distribue des Leijon et des moutons tout au long de la saison.

Lewis Hamilton, Mercedes

Lewis Hamilton n’a remporté aucune course cette saison.

Encore.

Mercedes est encore loin du rythme de Red Bull et Ferrari, mais malgré tout, Hamilton monte sur le podium pour la quatrième fois consécutive. Hamilton est attaqué. La séquence de victoires qui se poursuit depuis 2007 ne devrait pas non plus être interrompue cette année.

Carlos Sainz, Ferrari

Le chauffeur a bien conduit. C’est dommage que l’équipe n’ait pas été en aussi bonne forme. Sinon, j’aurais conduit de la dernière ligne au podium.

Sainz semble être la seule personne chez Ferrari à comprendre les tactiques de course. Cependant, cela ne devrait pas être la responsabilité du conducteur marchant autour de la piste.

Fernando Alonso, alpin

Le vétéran espagnol a encore une fois fait une belle course. La preuve de son intelligence en tant que pilote de course a de nouveau été entendue à la radio de l’équipe. Alonso a encore beaucoup à donner au sport.

Valtteri Bottas, Alfa Roméo

Lorsque vous partez de la grille 11, vous ne pouvez pas être 17e au premier virage. Bottas a commencé le voyage avec un ensemble de pneus plus durs. Cette tactique aurait exigé un démarrage réussi. Maintenant est venu un mauvais échec. Des points auraient été disponibles.

Guanyu Zhou, Alfa Roméo

Mauvais week-end également d’un autre pilote Alfa Romeo. N’a pu suivre son coéquipier à aucun moment du week-end. S’est écrasé avec Mick Schumacher dans la course avant que la technologie ne tombe en panne.

Charles LeclercFerrari

Le monégasque a commis lui-même cette erreur. La victoire était à la rigueur, la deuxième place maintenant au moins. Puis la voiture est devenue incontrôlable et a percuté un mur. Course terminée et 25 points à Max Verstappen à nouveau.

– Si je fais des erreurs comme ça, je ne mérite pas le championnat, Leclerc a enfoncé le clou.

Regarder les efforts de Leclerc et de Ferrari me rappelle la saison 1999. A cette époque, Mika Häkkinen était extrêmement rapide, mais le Finlandais a perdu beaucoup de points soit à cause de ses propres erreurs de pilotage, soit à cause de la technologie de McLaren-Mercedes.

Häkkinen a surmonté ses difficultés et a célébré le titre de champion du monde. Leclerc devra s’étirer un peu s’il veut répéter le tour de Häkä.

Charles Leclerc, zéro point.  Encore.Charles Leclerc, zéro point.  Encore.

Charles Leclerc, zéro point. Encore. AOP



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