La municipalité de Zandvoort ne pense pas que le chaos du stationnement dans la station balnéaire d’hier soit le résultat direct de la politique de stationnement modifiée. Depuis le 1er juillet, les baigneurs et les excursionnistes sont autorisés à se garer dans des parkings payants dans les quartiers où auparavant seuls les détenteurs de permis étaient autorisés. « Mais le problème était principalement un comportement antisocial », explique l’échevin Martijn Hendriks. « Et vous le ferez avec Chaque politique de stationnement a des personnes moins sociables qui écrasent leur voiture au milieu du trottoir. «
Selon les sondages de l’enquête Compteur NH-Package van NH Nieuws fait depuis l’introduction de la politique de stationnement changeante, certains résidents sont hier a mis jusqu’à une demi-heure pour trouver une place de parking. Et ils sont encore entravés aujourd’hui. « Si je veux partir plus tard, je dois marcher jusqu’à ma voiture pendant vingt minutes », explique Dennis Tesselaar. Il habite à côté juste derrière le boulevard, qui était plein de canettes hier soir. Aussi sur le trottoir. « S’il y avait une maison en feu derrière moi, le camion de pompiers ne pourrait tout simplement pas passer devant. »
Le résident local Raymond a vu une voiture devant son entrée et celle de son voisin, où les lettres NP indiquent clairement qu’il ne s’agit pas d’une place de stationnement. Leurs voitures ont juste réussi à contourner l’allée, donc les forces de l’ordre ne voulaient pas que la voiture soit remorquée.
L’agacement était déjà profond chez Raymond, aussi parce qu’il voyait des voitures circuler dans la rue dès le matin. « Et puis vous obtenez un comportement de conduite à contre-courant, à grande vitesse. »
L’échevin Hendriks pense qu’il ne peut pas faire grand-chose contre le comportement de stationnement antisocial. Zandvoort vous avertira lorsque les grands parkings seront pleins grâce à des panneaux au début du village. « Mais les gens qui veulent aller à la plage après une heure de route ne font plus demi-tour. » L’exécution est alors la seule option. Mais hier, ils avaient les mains pleines, notamment pour maintenir l’ordre sur la plage de Zandvoort, longue de neuf kilomètres.
Signaux d’évaluation
Le fait que les résidents ne trouvent pas de place dans leurs propres rues résidentielles bondées en raison de la nouvelle politique de stationnement, et doivent donc marcher beaucoup plus loin, est reconnu par Hendriks comme une conséquence potentielle. « Cela pourrait être un élément de la nouvelle politique de stationnement, ce sont les signaux que nous inclurons dans l’évaluation en octobre. » Il n’a pas encore dit comment il compte le faire. Une première évaluation ne sera discutée par le conseil municipal qu’après les vacances d’été.