Après avoir appris le 24 février 2022 que l’Ukraine avait été attaquée par la Russie, des pourparlers de crise ont commencé chez Création Gross. Après tout, l’une des principales usines où le fabricant franconien de mode masculine fait fabriquer ses produits se trouve dans le sud-ouest de l’Ukraine, à la frontière hongroise. La direction a immédiatement décidé de faire tout son possible pour maintenir la relation commerciale de longue date avec l’usine et pour donner aux gens là-bas au moins une sécurité économique et aussi un certain sentiment de normalité.
Une solution a été recherchée avec le transitaire de longue date pour continuer à se rendre en Ukraine pour apporter des matières premières et sortir des produits finis. L’entreprise de camionnage n’a pas pu trouver de chauffeurs ukrainiens, car tous les hommes âgés de 18 à 60 ans sont appelés. Enfin, le transporteur a pu recruter deux chauffeurs qui habitent à la frontière et ont bien voulu nous assister. Le voyage aller s’est bien passé. Les employés et le directeur général étaient visiblement ravis. En arrière, il y a eu un séjour un peu plus long à la frontière hongroise, mais ensuite nous avons continué jusqu’au siège à Hersbruck. Là, à leur tour, les employés de Création Gross attendaient déjà pour saluer comme il se doit les deux chauffeurs. Au nom de tous, Thomas Steinhart les a remerciés pour leur engagement.
La société Création Gross avec ses deux marques CARL GROSS et CG – CLUB of GENTS fabrique en Ukraine depuis 6 ans. C’est l’un des travaux les plus importants pour eux et le contact entre les entreprises a toujours été caractérisé par le partenariat, qui a également fait ses preuves.
Tous les employés travaillent encore actuellement dans l’entreprise ukrainienne. Même lors de la Journée internationale de la femme le 8 mars, tout le monde veut travailler, même s’ils ont en fait un jour de congé, le jour est un jour férié là-bas. Mais le besoin de normalité et de communauté avec les collègues est plus important maintenant. Et nous soutenons cela en mettant tout en œuvre pour assurer les livraisons.
La direction espère que le transport jusqu’à l’usine continuera à bien fonctionner afin de pouvoir accompagner les partenaires.Bien entendu, chaque trajet est vérifié pour voir si le risque peut encore être pris et bien sûr la décision finale revient aux chauffeurs .
