Les résidents locaux trouvent le «lien sanguin» N65: «Ils conduisent comme des fous»


La N65 entre Tilburg et Den Bosch est une « piste de course ». Les riverains ne sont plus surpris par des accidents mortels comme ceux de vendredi soir dernier. Ils pensent qu’il devrait vraiment y avoir un contrôle de trajectoire.

Écrit par

Floortje van Gameren

Secouant la tête, Ruud Leijs et Mark Janssen regardent de l’autre côté de la route. Là, vous pouvez voir la mer de fleurs qui a été déposée pour Tilburger, 20 ans, décédé vendredi soir. « Sur ce tronçon de 40 mètres, il y a eu plus d’accidents mortels ces dernières années. Et des dizaines d’accidents plus petits. Tous les arbres ici ont été endommagés », explique Leijs.

« Ils roulent facilement à 120 kilomètres à l’heure ici. »

Leijs vit avec sa femme depuis 35 ans dans sa ferme sur le Bosscheweg, qui est situé juste à côté de la N65. Janssen habite dans la maison voisine. Il y a une berme d’un mètre entre le Bosscheweg et la N65.

« Le problème, c’est que les gens savent exactement où se trouvent les radars. Ils se retiennent alors et dès qu’ils passent ce poteau, le gaz recommence », explique Leijs.

Et cette pédale d’accélérateur est le plus souvent enfoncée à plus de 80 kilomètres à l’heure, comme indiqué, dit-il. « Ils conduisent facilement 120 ici. »

« Parfois j’ai peur qu’ils rentrent chez moi »

Cela effraie également Leijs et son voisin : « Il n’y a pas de glissière de sécurité ou quoi que ce soit entre la N65 et notre route. J’ai parfois peur qu’ils entrent comme ça chez moi », déclare Janssen.

Et cela a failli arriver il y a deux ans. Un camion a ensuite traversé la berme contre l’arbre dans la cour avant.

« Imagine si cet arbre n’avait pas été là et que tu buvais une tasse de thé dans le salon. Alors tu aurais fini. » Les dégâts n’étaient finalement pas trop importants, mais la peur est considérable depuis.

« Nous voulons qu’il y ait un contrôle de trajectoire. »

Les voisins et un certain nombre d’autres habitants près du Bosscheweg veulent donc que la municipalité et le Rijkswaterstaat fassent quelque chose contre les vitesses élevées. « Ces poteaux n’aident pas, c’est sûr. Nous voulons qu’il y ait un contrôle de section, alors vous verrez que les accidents se produisent moins souvent », déclare Leijs.

Si ce contrôle d’itinéraire ne se produit pas, Leijs et Janssen envisagent de déménager. « Je vis ici depuis 50 ans et chaque année, ils vont plus vite. Cela ne fait qu’empirer et il viendra un moment où les choses iront vraiment mal », déclare Janssen.

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