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Confinement à Shanghai et problèmes de chaîne d’approvisionnement
Démarrage de la production à Grnheide
La rationalisation du processus de fabrication et la conversion des batteries prennent effet
La normalité à Shanghai après le dernier verrouillage pourrait s’avérer trompeuse, selon les derniers rapports des médias sur les tests de masse, mais après le verrouillage de 65 jours, les productions ont de nouveau augmenté pour le moment.
Selon Yahoo Finance, l’analyste de Mizuho, Vijay Rakesh, s’attend à ce que les goulots d’étranglement logistiques de la Gigafactory de Tesla à Shanghai pèsent sur le deuxième trimestre, les deux sites de Shanghai et de Fremont produisant environ 1,4 million des 1,5 million de Teslas. Cependant, cela pourrait changer au 4ème trimestre et une stabilisation des chaînes d’approvisionnement et le démarrage de la Gigafactory à Grünheide pourraient alors conduire à une reprise significative.
Conversion dans le domaine des batteries et dans le processus de fabrication
En plus des emplacements et des chaînes d’approvisionnement, Vijay Rakesh voit Tesla sur la bonne voie, notamment dans le domaine des batteries : Environ la moitié de tous les véhicules Tesla (Greenheide et Austin) sont désormais équipés d’une batterie LFP (lithium fer phosphate) pour réduire les coûts, un moyen supplémentaire d’éviter en partie l’augmentation rapide du prix du nickel pour les batteries NMC (nickel-manganèse-cobalt).
La “rationalisation” du processus de fabrication progresse bien et le coupe-batterie peut améliorer la rentabilité avec une réduction des coûts, poursuit l’expert. Dans le domaine de la conduite autonome, l’analyste voit l’IA de Tesla aussi bien dotée d’une vaste base de données d’images. Les projets de Rakesh prévoyaient des bénéfices de 0,80 $ par mile pour les robotaxis en raison de la réduction massive des coûts d’exploitation.
Dans l’ensemble, l’analyste de Mizuho évalue les actions de Tesla comme “achetables” avec un prix cible sur 12 mois de 1 300 dollars, ce qui représenterait une augmentation de prix de 76 %. Selon TipRanks, le top 100 des analystes du secteur technologique a un rendement moyen de plus de 23 % et un taux de réussite d’environ 62 %.
Plus de notes d’analystes
Le prix cible moyen des actions Tesla est de 868,33 $, ce qui représente un gain de prix potentiel de plus de 20 %.
La banque canadienne RBC a mis à niveau Tesla à “surperformer” mais a abaissé son objectif de prix à 1 100 $. À court terme, Tesla est optimiste, car les faibles attentes concernant les livraisons au deuxième trimestre pourraient surprendre la rentabilité.
La banque d’investissement britannique Barclays a également relevé son objectif de prix pour Tesla de 325 $ à 370 $. Cependant, la note de la banque reste “sous-pondérée”, car le résultat du deuxième trimestre est estimé inférieur et inférieur aux attentes en raison du confinement à Shanghai.
La grande banque suisse UBS a également mis à niveau Tesla pour “acheter” début juin et a laissé le prix cible à 1 100 dollars. Grâce à la situation des commandes et à la dynamique des marges, les perspectives opérationnelles des actions Tesla sont “meilleures que jamais”.
Le fabricant d’électronique a récemment annoncé que le conseil d’administration accepterait une autre division des actions de Tesla dans un rapport de 1:3 après l’approbation des actionnaires lors de l’assemblée générale annuelle. Cela pourrait rendre les certificats d’actions plus attrayants pour les petits investisseurs et influencer le prix.
Bureau éditorial finanzen.net
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L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
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