Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a-t-il tenu les deux McLaren de Lando Norris et Daniel Ricciardo lors des qualifications de Formule 1 à Bakou ? Les commissaires sportifs de la Fédération internationale de l’automobile (FIA) se sont penchés sur cette question. Et ils sont arrivés à la conclusion : Non, Hamilton n’a rien fait de mal. Le septuple champion du monde a donc été acquitté.
Mais que s’est-il passé? À 16 h 59, Hamilton avait entamé un autre tour de chauffe en Q2. Il a dit par radio : « Est-ce que quelqu’un est derrière moi ? » Son ingénieur de course Peter Bonnington a dit oui : « Norris dans un tour de chauffe et Ricciardo. »
Peu de temps après, Hamilton a considérablement ralenti, a quitté la ligne idéale et s’est dirigé vers le côté gauche de la piste. Et pendant quelques secondes, Hamilton a conduit très lentement, alors Bonnington a de nouveau envoyé par radio: « Pensez au Delta, allez, ne ralentissez pas! » Puis Hamilton a accéléré et s’est préparé pour son tour rapide.
De quoi Hamilton a été accusé
Directement derrière Hamilton, cependant, Norris et Ricciardo avaient déjà rattrapé leur retard. Et parce que les pilotes McLaren ne sont pas passés devant la Mercedes, il semblait qu’ils auraient pu être retenus par Hamilton.
C’était également l’allégation lors de l’enquête des commissaires sportifs : Hamilton a peut-être enfreint l’article 33.4 du Règlement Sportif. Et cet article stipule : « Une voiture ne doit jamais être conduite inutilement lentement, de manière incorrecte ou d’une manière potentiellement dangereuse pour les autres. »
Hamilton n’était au courant d’aucune culpabilité, mais a expliqué immédiatement après les qualifications sur « Sky »: « Je ne suis pas vraiment inquiet à ce sujet. Tout d’abord: j’étais hors ligne. Il faut aussi rester dans un temps de référence. J’ai il s’est conformé, donc je ne ralentis pas [als erlaubt] dangers. »
Hamilton admet avoir délibérément retardé
Cependant, il admet qu’il a délibérément retardé. « Je cherchais un sillage parce que nous sommes si lents dans les lignes droites, parmi les plus lents », explique Hamilton, ajoutant : « Mais les gens derrière moi ne voulaient pas passer. Ensuite, je me suis habillé et j’ai fait mon tour. »
C’est ainsi que les commissaires sportifs l’interprètent. Son rapport d’enquête disait : « [Hamilton] était lent, mais il a respecté le temps imparti. Il a également dévié de la ligne vers la gauche et l’a fait dans une ligne droite où la visibilité n’était pas un problème. Il n’y a jamais eu de danger potentiel. » Donc l’acquittement.
Hamilton l’avait déjà prévu : « Si j’étais resté au-dessus du temps delta, alors j’aurais pu le comprendre, mais comme ça, je n’y vois pas de problème. »
A également acquitté Norris
Il y a également eu un acquittement par les commissaires sportifs de Norris, qui avait été soupçonné d’avoir arrêté Ricciardo derrière lui. Ici les commissaires sportifs précisent : « [Ricciardo] avait assez d’espace pour [Norris] dépasser s’il le voulait. » Et : « Les trois voitures étaient en tour de chauffe.
Le tout, cependant, a rappelé à Hamilton Barcelone, comme il le dit. « Il y avait des voitures qui ignoraient complètement le temps delta. Elles roulaient ridiculement lentement. Je pense qu’une ou deux ont été pénalisées pour cela, avec un avertissement ou quelque chose comme ça. Mais elles roulaient incroyablement lentement. »
« Avec cela, » dit Hamilton, « ils ont certainement gagné cinq degrés dans la température des pneus. C’est pourquoi ils ont été [auf der schnellen Runde danach] si rapide Je m’en souviens encore : quand ils se sont faufilés, je les ai dépassés. Quoi qu’il en soit, aujourd’hui, j’étais dans le temps delta, j’étais hors ligne et ce n’était pas dangereux. »