Venise et Cádiz : Deux Échos de la Montée des Eaux
Au cours des deux premiers mois de 2026, Venise a eu besoin de lever son grand dique mobile 30 fois. En cinq ans, ce chiffre grimpe à 108. Bien que les travaux coûtant 6 milliards d’euros aient été essentiels, leur fréquence soulève des préoccupations quant à leur efficacité, mettant en péril l’équilibre du système qu’ils sont censés protéger.
La Bahía de Cádiz : Un Écosystème Menacé
À 2 000 kilomètres de là, dans la baie de Cádiz, le même scénario se développe : le mar force l’avancée sur le plus grand humedal salino d’influence maréale d’Espagne. Les habitants commencent à se demander si Venise est l’avenir de cette “Tacita de Plata”.
Une Coordination Urgente
Analysons la situation. Depuis des décennies, le niveau de la mer ne cesse d’augmenter dans la baie. La nouveauté réside dans l’union des salineros, aquiculteurs, scientifiques et écologistes, qui, ensemble, partagent un diagnostic commun. Leur ambition, bien plus modeste que celle de Venise, révèle que la région est encore loin de solutions efficaces.
Leur demande est simple : une meilleure coordination entre les administrations responsables pour protéger un écosystème en péril.
Menaces sur le Humedal Salino
Pourquoi cette coordination ? Pour préserver le humedal salino, composé de “vueltas de afuera“, des diques souples qui régulent les marées et les tempêtes. Toutefois, 80 % de ces salines sont aujourd’hui abandonnées, laissant la nature à l’abandon. Sur les 160 salines artisanales des années 70, il n’en reste plus que quatre.
Un Désastre Sociétal
Ce qui se passe dans la baie est souvent qualifié de “désastre naturel”, mais il est fondamentalement d’origine socio-économique.
Les résultats sont alarmants. À Puerto Real, la mer avance de 3 mètres chaque année, menaçant des habitations situées à seulement 200 mètres des rivages. 94 000 habitants de San Fernando, en dessous du niveau de la mer, dépendent de ce parc naturel protégé. Si la Alianza Bahía Azul a raison, une montée du niveau de la mer de 55 à 70 centimètres causerait de graves conséquences.
Eviter un Dique Inutile
À ce moment-là, des discussions sur un mur de protection commenceront à émerger. Cependant, ce serait une erreur. Personne n’a demandé le dique MOSE de Venise. Le projet que prône l’Alianza est fondamentalement différent : il s’agit de mettre en avant des murs perméables, utilisant une technologie moderne pour revitaliser une ingénierie traditionnelle, et par conséquent, de préserver un écosystème extrêmement complexe.
Inverir Aujourd’hui ou Demain
Le dilemme est clair. Nous devons choisir d’investir aujourd’hui, à un coût abordable, pour éviter un risque diffus, ou de débourser plus tard, lorsque les conséquences seront révélatrices et coûteuses.
Source : Alain Rouiller