État des lieux du marché des hybrides en Espagne

De janvier à mai 2026, 62 388 voitures hybrides plug-in ont été vendues en Espagne. Parmi elles, le BYD Seal U DM-i et le BYD Atto 2 DM-i représentent 16 % de ces ventes, devenant ainsi les véhicules les plus vendus dans cette catégorie. Ce succès marque une nette avance sur le Toyota C-HR, qui luttait pour la première place l’année précédente.

BYD Dolphin G DM-i : Un nouvel arrivant sur le marché

Pour répondre à la demande croissante, BYD a lancé le Dolphin G DM-i, un SUV urbain qui s’attaque à un segment peu exploité. Ce modèle a pour vocation d’être un super vendeur où peu de concurrents se disputent la place.

Fiche technique

CaractéristiquesDétails
CarrosserieSUV compact 5 places
Dimensions4,16 m de long, 1,77 m de large, 1,57 m de haut
Volume du coffre425 litres
Puissance maximale212 CV (156 kW)
Consommation WLTP
  • Active : 2,6 l/100 km, 40 km d’autonomie
  • Boost, Comfort, Sport : 1,4 l/100 km, 105 km d’autonomie
Prix
  • Active : 25 200 € (18 700 € avec aides)
  • Boost : 28 200 € (21 376 € avec aides)
  • Comfort : 29 700 € (22 846 € avec aides)
  • Sport : 30 700 € (23 826 € avec aides)

Une technologie unique pour un marché spécifique

Le BYD Dolphin G DM-i se distingue par sa conception, qui repose sur une plateforme électrique intégrée plutôt que sur une adaptation d’un modèle à combustion. Cela permet de conserver un espace de chargement optimal et d’offrir une autonomie électrique significative.

Performances et consommation

Avec une batterie de 7,4 kWh pour la version de base, le modèle offre 40 km d’autonomie en électrique, tandis que les versions supérieures peuvent atteindre 105 km grâce à une batterie de 18,3 kWh. La transition entre électrique et essence est fluide, permettant d’optimiser la consommation de carburant, qui varie entre 1,4 et 2,6 l/100 km selon les versions.

Conduite et confort

En termes de conduite, le BYD Dolphin G DM-i se montre agile, avec une direction précise et un confort accru. Bien que légèrement plus lourd que les autres modèles, il supprime le sentiment d’opacité souvent ressenti dans les véhicules hybrides grâce à un nouveau design du freinage.

Technologie à bord

Le véhicule est équipé d’un écran de 10,1 ou 12,3 pouces selon la version, et intègre des services Google pour une navigation optimisée. Les fonctionnalités de sécurité sont également renforcées avec divers systèmes d’aide à la conduite, rendant la conduite plus sereine.

Accessibilité et marché

À partir d’un prix de base de 25 200 €, le Dolphin G DM-i devient particulièrement attractif avec les aides, permettant d’accéder à un véhicule hybride hautement technologique. Mais la question demeure : le marché français est-il prêt à s’ouvrir à cette hybridation à petite échelle ? Les premiers retours seront cruciaux pour déterminer la viabilité de cette offre.



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