Le Superyacht de Jeff Bezos : Un Colosse Marittime
Avec plus de 127 mètres de long, le superyacht de Jeff Bezos est l’un des plus imposants au monde. Sa taille énorme a causé des difficultés à son constructeur néerlandais lorsqu’il a tenté de le faire sortir de ses chantiers jusqu’en haute mer. En effet, le bateau était si grand qu’il ne pouvait pas passer sous un pont, ce qui a même conduit à envisager son démontage. Voilà un aperçu des premiers défis que Bezos a dû affronter en raison de la taille phénoménale de son yacht.
Une Vente Sous Haute Surveillance
Selon Page Six, le milliardaire envisagerait de mettre en vente le Koru, non pas à cause de son coût ou de son entretien, mais en raison de sa taille imposante qui limite considérablement ses options d’amarrage. Lorsque le yacht fait son apparition, il attire inévitablement l’attention, ce qui compromet la vie privée de Bezos.
Un Colosse au Prix Pharaonique
Le Koru, une goélette de Luxe. Ce superyacht, un trois-mâts de plus de 70 mètres de hauteur, a été construit par le chantier naval Oceanco et livré à Bezos en avril 2023. À une époque, il était le deuxième plus grand voilier au monde et figure désormais parmi les plus imposants de sa catégorie. Lorsqu’il attire à Miami, résidence habituelle de Bezos depuis 2025, il est contraint de s’amarrer à côté de grands cargos et pétroliers, faute de place dans les marinas locales.
Le coût de construction a frôlé les 500 millions de dollars, accompagné d’un bateau de soutien nommé Abeona, évalué à 75 millions de dollars. Selon des estimations de Robb Report, l’entretien des deux navires s’élève à environ 30 millions de dollars par an. Pour quelqu’un comme Bezos, débourser cette somme est trivial, sachant qu’il pourrait dépenser un million de dollars par jour pendant plus de 548 ans avant d’être à court d’argent.
Problèmes de Stationnement
Le souci du placement. Une source proche du milliardaire a signalé que Bezos juge son yacht “trop grand pour être géré efficacement”. Ce n’est pas qu’une question de taille, mais également de notoriété : le Koru est devenu si célèbre qu’il est quasiment impossible de maintenir la discrétion lorsqu’il est en mer. Cacher un voilier de la taille d’un immeuble de dix étages n’est pas une mince affaire.
Un exemple marquant de ce problème s’est produit lors du dernier Grand Prix de Monaco, où Bezos n’a pas pu se rapprocher de la marina en raison de la taille de son yacht. Au lieu de cela, il a dû rester au large et utiliser une petite embarcation pour rejoindre la terre ferme.
Incidents Notables
Un incident similaire s’est produit lors des célébrations précédant le mariage de Jeff Bezos et Lauren Sanchez à Venise, où le Koru a dû rester ancré au milieu de la lagune car il ne pouvait pas accéder aux places de port disponibles près du site de la cérémonie.
Une Vente En Suspend
Des spéculations et des mystères. Actuellement, la vente du yacht n’a pas été confirmée par des intermédiaires ou par Bezos lui-même, et il n’est pas clair si le bateau de soutien Abeona sera inclus dans la transaction. Ce qui est sûr, c’est que Jeff Bezos semble fatigué des divers désagréments liés à la gestion d’un tel imposant yacht. Il envisage peut-être d’opter pour une embarcation plus discrète et facile à gérer, évitant ainsi de futurs problèmes de “stationnement”.