« La piste cyclable des panneaux solaires est prête à retourner en Hollande du Nord »

La piste cyclable à panneaux solaires, déployée avec peu de succès à Krommenie il y a dix ans, a maintenant acquis l’expérience nécessaire dans la province d’Utrecht. Selon le co-créateur Arian de Bondt, la piste cyclable à panneaux solaires est désormais « prête à être déployée ». « J’attends des appels de Hollande du Nord. »

La piste cyclable à panneaux solaires est, comme son nom l’indique, une piste cyclable avec des panneaux solaires sous plaques de verre, comme on peut aussi en rencontrer sur les toits. L’idée est que vous pouvez économiser de l’espace de manière intelligente et générer de l’énergie à partir du soleil.

Arian de Bondt de la société SolaRoad (dont la Province de Noord-Holland et TU Delft sont actionnaires) tente de promouvoir la piste cyclable solaire, mais malgré le fait que la durabilité soit désormais un thème majeur pour les gouvernements, elle n’est pas encore vendue en masse. « Nous recevons déjà des appels intéressés de chez nous et de l’étranger. »

Pourtant, admet De Bondt, la piste cyclable à panneaux solaires n’est pas encore une tempête. Le présentateur Koen Bugter se demande : pourquoi la piste cyclable innovante n’est-elle pas encore répandue en Hollande du Nord ? « Ils ne sont pas encore convaincus que c’est déjà possible. Nous avons une période de récupération de huit ans, donc ça doit être attractif. Avec une piste cyclable de 300 mètres, vous pouvez alimenter environ 45 foyers à proximité en électricité. »

Piste cyclable notoire

De 2014 à 2020, il y avait aussi une piste cyclable à panneaux solaires dans notre province. La municipalité de Krommenie avait la nouveauté comme lieu de test, ce qui a entraîné un flot de reportages et d’intérêt de l’étranger.

Le texte continue.

Au bout d’un an, les premières fissures dans le verre ont été causées par la mauvaise colle. De Bondt admet : « Oui, mais seulement dans la couche supérieure, mais pas en dessous. Ce qui est ici, c’est la cinquième génération, tout a été résolu là-bas. Nous avons découvert, entre autres, que nous devions en effet utiliser un autre époxy (ndlr de la colle). C’était une phase de test et on l’a aussi laissé casser. Ici, ça ne cassera pas après les leçons que nous avons apprises. »

Étonnant

Pourtant, il reste étonnant pour notre présentateur Koen Bugter qu’à l’heure actuelle avec un fort désir de solutions durables, il n’y ait qu’une seule piste cyclable à panneaux solaires dans l’ensemble des Pays-Bas.

De Bondt voit une tâche propre pour les administrateurs : « Quel échevin ou commissaire va prendre l’initiative de dire : allons-y ? Le délai de récupération de huit ans est assez court maintenant. Vous payez cher l’électricité. localement et utiliser localement, alors vous n’avez pas ces coûts élevés. »

Panneaux routiers en bambou

Dans le dernier épisode d’Expedition Noord-Holland, NH Nieuws visite de nombreuses autres initiatives durables qui nous permettent de voyager proprement, en toute sécurité et rapidement d’un point A à un point B. Par exemple, la province expérimente des panneaux de signalisation en bambou et une piste cyclable en partie végétale.

Expédition Noord-Holland : « La NS influence là où il y a des opportunités d’emploi pour faire quelque chose contre les trains occupés » – NH Nieuws

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