Le Projet AeroMetro : Un Nouveau Souffle pour la Mobilité à Guatemala
La Ville de Guatemala est sur le point de transformer son système de mobilité avec l’arrivée de l’AeroMetro, le premier transport massif par câble aérien en Amérique Centrale. Ce projet ambitionne de réduire de 75% les temps de trajet et de diminuer la congestion urbaine.
Une Mobilité Durable et Innovante
En plus de favoriser une mobilité durable et silencieuse, l’initiative vise à améliorer l’intégration urbaine, à promouvoir le développement social et environnemental, et à positionner le Guatemala à la pointe de l’innovation régionale en matière de transport.
Calendrier de Construction
Les travaux ont démarré en janvier avec la fondation des structures principales, et la première phase devrait être opérationnelle d’ici 2026, voire en mars 2027.
L’alcalde Ricardo Quiñónez a souligné que les travaux avancent, indiquant que les premiers poteaux seront bientôt visibles : “La bonne nouvelle est que nous avons commencé, nous progressons.”
Caractéristiques du AeroMetro
Ce nouveau système comportera 450 cabines électriques, chacune pouvant accueillir jusqu’à 12 passagers, permettant un transport maximum de 374 000 passagers par jour.
Le trajet initial reliera la Plaza España à El Trébol et comprendra quatre stations, avec des plans d’extension future pour ajouter huit autres stations.
Financement et Tarification
Le coût total de ce projet est estimé à Q1,216 millions (environ 159 millions USD), financé entièrement par des capitaux privés et sans utilisation de fonds publics. Cette approche garantira que l’entreprise concessionnaire supporte tous les risques économiques.
Le tarif sera aligné sur celui du marché, sans subventions étatiques, offrant aux usagers un choix entre l’AeroMetro et d’autres moyens, comme le Transmetro.
Impact Environnemental et Social
Le projet vise à éliminer les émissions polluantes avec une opération 100% électrique, permettant des trajets de moins de dix minutes entre les points clés de la ville.
A l’échelle sociale et environnementale, l’AeroMetro favorisera la création d’emplois, l’inclusion des personnes à mobilité réduite, et la qualité de vie dans la métropole.
En réponse à la nécessité d’abattre 721 arbres pour la construction, 3 500 nouveaux arbres seront plantés, ainsi que des initiatives de reforestation pour lutter contre l’impact environnemental.
Objectifs Écologiques et Initiatives Complémentaires
Le programme de MegaReforestation a également permis la plantation de 8 600 arbres en partenariat avec des organisations publiques et privées, renforçant la biodiversité de la ville.
Enfin, des projets comme le système électrique TuBus, l’ouverture de parcs écologiques et la création d’espaces verts s’inscrivent dans une volonté plus large d’une ville durable et connectée.