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• BYD sécurise les approvisionnements en lithium
• Le fournisseur est une participation financière des chinois
• A également forcé Tesla à agir
Le groupe chinois BYD n’est pas seulement l’un des plus grands constructeurs de véhicules électriques. En outre, la société, soutenue par l’investisseur vedette Warren Buffett, a également mis en place une production de batteries rentable. Le segment d’activité a une forte demande pour les matières premières rares, dont le lithium. Grâce à une série de mesures, BYD a maintenant sécurisé l’accès à une plus grande quantité du métal convoité.
Un demi-milliard de dollars d’approvisionnement en lithium
Selon it-times, BYD a sécurisé de nouvelles livraisons de lithium pour un volume de quatre milliards de yuans, soit l’équivalent d’environ 593 millions de dollars américains. Selon les informations, la société EV achètera des produits au lithium dans le même volume auprès des produits locaux Shenzhen Chengxin Lithium Group cette année ou passera les commandes correspondantes. BYD avait précédemment investi dans Shenzhen Chengxin Lithium et investi jusqu’à trois milliards de yuans. Le producteur coté avait, dans le cadre de la prise de participation de BYD actions nouvelles Publié.
Augmentation de la participation dans Shanshan
Ce n’est pas la première fois que BYD a accès à la matière première tant convoitée par le biais d’une participation financière dans un producteur. Selon it-times, le groupe technologique n’a eu accès à des capacités de lithium supplémentaires qu’en avril après que la société eut augmenté sa participation dans Shanshan Lithium Battery Material Technology.
Tesla doit réagir
Il est également important pour le plus grand constructeur de voitures électriques Tesla d’obtenir des ressources importantes dans ce segment compte tenu de l’augmentation massive des prix du lithium. Le patron de Tesla Elon Musk l’a reconnu il y a environ deux ans et a obtenu les droits d’exploitation du lithium au Nevada. Par ailleurs, le constructeur américain de voitures électriques a signé un contrat avec une société australienne de lithium.
De plus, Musk a récemment conseillé aux fondateurs potentiels de s’impliquer dans ce segment. « Le prix du lithium a atteint des niveaux insensés », a tweeté Musk il y a quelques semaines.
Le prix du lithium a atteint des niveaux insensés ! Tesla pourrait en fait devoir se lancer dans l’exploitation minière et le raffinage directement à grande échelle, à moins que les coûts ne s’améliorent.
L’élément lui-même ne manque pas, car le lithium est presque partout sur Terre, mais le rythme d’extraction/raffinage est lent.
– Elon Musk (@elonmusk) 8 avril 2022
Tesla sera probablement obligée d’entrer dans l’industrie à plus grande échelle si les coûts ne s’améliorent pas, a déclaré le milliardaire. Le patron de Tesla estime qu’il s’agit également d’une opportunité pour les futurs propriétaires d’entreprise. « Entrez dans l’industrie du lithium, il y a des marges bénéficiaires allant jusqu’à 90%, comme dans l’industrie du logiciel, c’est comme imprimer de l’argent », a-t-il déclaré, selon « WirtschaftsWoche » dans le cadre de la dernière présentation du bilan.
Bureau éditorial finanzen.net
L’effet de levier doit être compris entre 2 et 20
Pas de données
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Sources des images : Philip Lange / Shutterstock.com