Pendant longtemps, la pole position a été considérée comme plus d’une moitié d’une victoire au Grand Prix de Monaco – et d’une certaine manière, cela est également vrai. Mais un examen plus approfondi montre que ce n’était en aucun cas une garantie pour la première place, mais aujourd’hui, c’est presque une garantie de se tenir au sommet du podium à la fin de la course.
Alors, le Poletter gagne toujours à Monaco? Même si cela peut sembler ainsi – la réponse est: historiquement non, mais de plus en plus oui au cours des dernières décennies. Dans la course 70 de Formule 1 à Monaco, le Poletter n’a gagné que 32 fois, cela correspond à une part de 45,7%. Dans 22 de ces 70 races – dans plus de 30% – le conducteur a même quitté la pole position.
Mais la photo a beaucoup changé: dans les 20 dernières éditions de la course de Monaco, 17 victoires sont allées aux pilotes de la première série, dont 14 au Poletter respectif. Afin de contrecarrer cela, la FIA a introduit une nouvelle règle pour 2025: deux arrêts de boxe obligatoires devraient garantir une diversité plus stratégique et empêcher le domaine d’être gelé après les qualifications.
Top 3 élémentaire important
Au cours des 20 dernières années, il n’y a eu qu’une défaillance d’un polletter à Monaco – Charles Leclerc en 2021. Il y a aussi une image claire: dans 60 des 70 races (dans 85,71% des cas), un pilote a gagné des trois premières positions de départ.
Seuls trois pilotes ont pu remporter la course, bien qu’ils n’aient pas commencé dans le top cinq: Jochen Rindt de la huitième place en 1970, Maurice Trintignant en 1955 par Nine et Olivier Panis dans sa victoire légendaire en 1996 à partir de 14.
Les statistiques
32 Victoires du point de départ 1 16 Victoires du lieu de départ 2 12 Victoires de la place de départ 3 3 Victoires de la place de départ 4 4 Victoires du lieu de départ 5 1 Victoire du lieu de départ 8 1 Victoire de 9 1 Victoire de la place de départ 14
En plus des 22 défaillances des pochetters et des «seulement» 32 victoires du poteau à 70 courses, il y a d’autres statistiques intéressantes: par exemple, plus de conducteurs de la 5e place (quatre fois) ont pu gagner que 4 fois (trois fois). Jean-Pierre Beltoise (1972), Graham Hill (1969) et Denny Hulme (1967) ont remporté la quatrième place.
Maurice Trintignant (1955), Patrick Dipiller (1978), Keke Rosberg (1983) et Alain Prost (1985) ont remporté les quatre victoires de cinq. Cela en résulte: seules trois victoires ont résulté de la place de début au cours des 20 dernières années, il n’y a pas eu de victoire unique de commencer en plus de 50 ans – et aussi pas de victoires de la position de départ cinquième en près de quatre décennies.