En fin de compte, Alexander Albon peut même être un peu ennuyé à propos de la cinquième place. Pendant longtemps, le pilote de Williams s’est même battu pour un podium – et même seul – mais à la fin, il a rendu hommage à une manœuvre dure par Charles Leclerc et a dû laisser partir la Ferrari de Lewis Hamilton.

“Oui, déjà étrange, non?” Il rit de “Sky”. “Dans le cours pur de la course, nous étions dans le combat pour P3, P4 – sans voiture de sécurité.”

La région thaïlandaise admet que Williams a été “un peu chanceux” au moment de la voiture de sécurité virtuelle, mais la deuxième voiture de sécurité pour la voiture bloquée d’Andrea Kimi Antonelli n’a pas joué dans ses cartes pour cela.

Albon n’avait pas laissé le matin têtu à la boîte sur ses pneus, mais a conservé sa stratégie d’origine. En conséquence, il était même sur un podium avant que la voiture de sécurité virtuelle ne soit venue pour les Haas d’Esteban Ocon. De manière appropriée, il a pris la chance et est passé aux pneus durs.

Il a dû se rendre au rapide McLaren d’Oscar Piatri, mais avec la quatrième place, il y avait encore un résultat très fort. Il était allongé devant Lewis Hamilton pendant près de sept secondes lorsque quelques tours plus tard sont venus la vraie voiture de sécurité.

Albon a également pris l’occasion de s’arrêter, mais l’avance a disparu – et d’abord le poste contre Charles Leclerc, qui était resté sur ses pneus. Cependant, la mongasse a eu des problèmes sur les anciens pneus dans la phase finale – et en tant qu’albon dans la courbe 1, il y avait une situation disgracieuse pour lui.

Trop trop zélé contre Charles Leclerc?

Albon voulait sortir dans la courbe 1, mais a été envoyé au lit de gravier par Leclerc. Cela a été utilisé par son coéquipier Lewis Hamilton pour pousser les Williams à la sixième place. Leclerc a dû redonner sa position contre Albon, mais la quatrième place avait disparu.

“Aujourd’hui, je suis parti et je suis un peu déçu – ce qui semble étrange, de dire cela”, explique Albon. “Je pense que j’aurais pu s’attaquer au duel avec Charles différemment, il y aurait eu plus.”

“Peut-être que j’aurais dû être un peu plus patient dans la manœuvre de dépassement contre Charles”, admet-il. Mais la perspective de pouvoir le saisir devant lui même après le podium de Piatri était trop tentante. “Je pensais que je pourrais peut-être même mettre Oscar devant, le rythme avec les nouveaux pneus était si bon”, explique-t-il.

Mais la cinquième place a également été un résultat fort pour Williams. “Nous voyagions près d’un podium par nous-mêmes”, explique le patron de l’équipe James Vowles. “Alex a livré une course absolument solide. J’étais assis sur le bord de la chaise quand il s’est battu contre les Ferrari.”

“À la fin, il a été laissé pour compte, mais au moins il a toujours dépassé l’un d’eux. Je suis fier de ce qu’il réalise aujourd’hui et de la façon dont il a conduit.”

Combien de temps dure la forme de Williams forte?

Albon a déjà 40 points dans le compte, et parce que Carlos Sainz a également été en mesure de marquer comme huitième, l’avance sur le premier poursuivant de Williams est déjà de 31 points. Après Miami, c’était la deuxième cinquième place consécutive pour la région thaïlandaise – personne ne s’y attendait avant la saison.

“C’est étrange. Honnêtement, je continue de me dire: ça ne se reproduit plus, c’est juste cette seule course. Et puis le prochain vient – et nous sommes à nouveau très rapides”, dit-il.

“Et puis vous pensez: est-ce tout juste par hasard ou non? Je dirais honnêtement: à Miami et nous avons été rapides, à mon avis, même de façon inattendue ce week-end. Je m’attendais à ce que Miami soit bon – mais pas ici.”

“Et cela ouvre en quelque sorte la fenêtre pour plus”, dit-il. “Peut-être que nous serons à nouveau forts la semaine prochaine. Je pense en fait que Monaco ne sera pas si mauvais pour nous. À Barcelone, cependant, nous devrons probablement nous battre. Mais tant que cela va, profitons-en.”



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