« La NS fait trop peu pour lutter contre la violence sexuelle. » Cela dit Iva Bicanic, responsable nationale du Sexual Violence Center, après qu’une femme de 19 ans a été pelotée et agressée pendant quarante minutes dans un train d’Amsterdam à Alkmaar. « Nous avons été choquées, mais pas surprises », a déclaré Emma de Miranda, co-fondatrice du mouvement SAY NO MORE, qui lutte depuis un certain temps contre le harcèlement sexuel dans les transports en commun.
Selon la police, la victime n’a pu donner l’alerte qu’à la gare d’Alkmaar. Un porte-parole de NS n’a pas pu expliquer à NOS hier pourquoi aucun conducteur ou autre employé n’a traversé le train pendant quarante minutes.
Bicanic soutient que NS ne se sent pas suffisamment responsable des passagers des trains. « Ils pensent : cette personne est dans une sorte d’espace public, où elle est responsable de ce qui se passe. »
Plus tôt, Emma de Miranda et son partenaire SAY NO MORE voulaient s’asseoir avec NS. Avec des idées telles que la formation des employés pour reconnaître les comportements et guider les victimes, des boutons d’urgence spéciaux pour les voyageurs et des campagnes sur les plateformes, ils espéraient trouver des solutions ensemble. « Nous avons invité NS à s’asseoir ensemble pour trouver une solution. On nous a demandé d’envoyer un e-mail, mais rien n’a jamais été fait », explique De Miranda.
Selon elle, il n’y a pas eu non plus de réponse à l’invitation à assister à la manifestation organisée. Lorsqu’on lui a demandé quelles mesures la NS prenait après l’agression de la femme de 19 ans, le porte-parole de la NS a déclaré à NH Nieuws qu’il attendrait d’abord l’enquête policière. « Cela devrait montrer ce qui s’est passé exactement et comment cela aurait pu se produire. Sur la base de cela, nous pouvons voir si et ce qui est nécessaire. »
La Miranda de SAY NO MORE fait peu confiance à la NS. « En 2019, nous avons également demandé des chiffres sur le nombre de signalements. Il y en avait environ deux cents au total. Ce ne serait que la pointe de l’iceberg. Apparemment, le nombre de signalements n’était pas suffisant pour que la SN aborde le problème concrètement ». . à prendre. »
Dans le rapport de la police sur l’agression dans le train, il est fait référence à un numéro de téléphone de NS, pour appeler à l’aide. S’il appartient à Iva Bicanic, ce numéro de téléphone sera remplacé par le numéro du Centre de lutte contre la violence sexuelle. « La police travaille en étroite collaboration avec les services d’urgence là-bas. Ils savent exactement quoi faire là-bas. »
Selon Bicanic, le NS doit ajouter la phrase suivante sur les panneaux de signalisation en standard : ‘Vous êtes-vous senti en danger pendant ce voyage ou avez-vous été approché sexuellement, veuillez appeler le numéro…’
Selon Bicanic, le nombre de NS est également difficile à atteindre en ce moment. « L’abus sexuel est un problème social qui ne peut être résolu que si tout le monde fait quelque chose à ce sujet, y compris la NS. »
‘Enregistrer le numéro dans votre téléphone’
De Miranda de SAY NO MORE ajoute: « Ce que je pense être bien, c’est que la NS offre une sorte de porte de sortie. Mais le malheur est que le numéro n’est pas toujours visible dans les gares et dans les trains. numéro dans votre téléphone.’ Cela place la responsabilité directement sur le passager du train. »
Selon De Miranda, il est maintenant important que le ministère de la Justice et de la Sécurité se penche sur la question. Elle espère également une enquête à grande échelle sur le nombre de signalements et que des solutions seront recherchées dans les plus brefs délais.