La société Bergame qui opère en étroite collaboration avec 12 des 14 équipes engagées dans le championnat est préparée pour l’un des événements les plus exigeants pour les systèmes de freinage. Voici les caractéristiques du plus autodrome, la maison de la manche tchèque de Motul de SBK
Après les deux courses, joué sur le circuit de Cremonade laAcerbis Round italiende la 16 al 18 mai 2025 Le Monde Superbike Arrêtera un Monsdans République tchèquepour un nouveau chapitre du défi passionnant au sommet entre Nicolò Bulega (Team Aruba.it Racing – Ducati) E Toprak Razgatlıoğlu (Rokit BMW Motorrad WorldSBK Team), auteur d’un splendide Hat -Trick dans la dernière édition. Pour la cinquième année consécutive, les protagonistes du championnat du monde réservés aux motos dérivés de la production de la série concourront entre les courbes et directement de cette longue piste 4 212 km Et à un peu plus de 300 kilomètres de Brnodans le passé théâtre des onze éditions organisées entre 1993 et 2018. En particulier, selon les techniciens de Brèchequi travaille en étroite collaboration avec 12 des 14 équipes du championnat, pour les usines de freinage que cette nomination sera parmi les plus exigeantes de la saison, comme en témoigne l’évaluation relative à l’indice de difficulté (ils ont été affectés 4 étoiles sur un maximum de 5ed). Au total, ils sont 22 Les tours prévusavec une estimation du 25% du temps global qui sera passé pendant le freinage.
Le plus: caractéristiques et perspectives du 50e circuit mondial SBK
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Les premières courses organisées dans leLa plupart autodrome remonter à 1983quelques mois après l’inauguration officielle d’une infrastructure stratégique située à quelques mètres de la frontière avec le Allemagne. Depuis lors, les événements agonistes et non réservés à deux et quatre véhicules à roues, y compris les camions, se sont suivis, jusqu’à l’entrée (en 50e circuit pour faire ses débuts au championnat) de 2021 Monde Superbike. Au cours des quatre dernières années le BMW et le Ducatile Hondale Yamahale Bimota et le Kawasaki des équipes engagées dans le championnat se sont affrontées 4 212 km et le 21 courbes d’une piste qui, comme annoncé par les organisateurs de l’événement ces derniers jours, accueillera le Motul tchèch rond de SBK au moins jusqu’à 2030. En plus des deux courbes de catégorie Hauty compris le premier (avec la transition de 292 à 68 km/ /H dans 5,1 secondes Et 234 mètres voyager), les techniciens de Brembo mettent en évidence six catégories Moyen et deux Lumièrealors qu’au total, il y a quatre ceux qui ont besoin d’espaces de freinage d’au moins 100 mètres. En particulier au bas du droit, les protagonistes de la série promus et organisés par Dorna Ils seront appelés à un engagement élargi dans la droite, avec une charge de 6,1 kg qui est exercé sur le levier de frein et une décélération de 1,5 gface à la pression du liquide de frein qui atteint le 13.1 barla valeur la plus élevée de l’ensemble du championnat. Et c’est précisément sur cette piste que, grâce au succès conquis par Alvaro Bautistaen juillet 2022, Ducati a atteint mille podiums dans le Coupe du monde SBK. Un résultat obtenu en synergie avec Brèchela Bergame Company qui a déjà fourni ses usines de freinage à tous les vélos de compétition de la maison Borgo Panigale déjà des années 1980. Au meilleur moment du circuit, cependant, il y a la signature de Toprak Razgatlıoğlule champion du monde en titre qui, l’été dernier, a arrêté le contre-la-montre après 1: 31.180.