Vieille connaissance avant le retour
Le marteau de formule 1 est acheté: ex-conducteur de retour
02.05.2025 – 07:43 A.M.Temps de lecture: 2 min.
La Formule 1 obtient une autre équipe en 2026. Cela signifie: deux cockpits gratuits. Mais une chose semble être pardonnée.
Surprise en Formule 1: Comme le rapporte le rapport à l’unanimité “Bild” et “RTL / N-TV”, Sergio Pérez sera le premier conducteur de l’équipe Cadillac, qui fera partie de la classe de redevances du sport automobile de la saison à venir. Le Mexicain, qui a conduit pour la dernière fois pour Red Bull pendant quatre ans et est devenu vice-champion du monde en 2023, aurait signé il y a des mois, selon le “Bild”.
Pérez est sans cockpit depuis la nouvelle saison, à Red Bull Liam Lawson a d’abord obtenu sa place, mais a été remplacé par le Japonais Yuki Tsunoda après seulement deux courses.
Après la dégradation de Lawson, le Mexicain avait commenté la voiture Red Bull actuelle. “Maintenant, vous remarquez soudain à quel point la voiture est difficile à conduire. Surtout l’année dernière, je n’ai pas pu montrer ce que je peux faire en tant que chauffeur”, a-t-il déclaré dans une interview avec “Formula1.com”. “Quand je suis arrivé à Red Bull, les grands chauffeurs ont déjà dû lutter avec cela”, a déclaré le joueur de 35 ans, qui a dû participer à plusieurs reprises en public pour ne pas pouvoir suivre Verstappen.
Si vous devenez votre coéquipier, vous devriez également être rapidement déterminé, car Cadillac voulait présenter son duo au Grand Prix de Miami le week-end à venir. Il est tout à fait possible que Cadillac installe un jeune conducteur à côté de l’expérience Pérez qui peut apprendre aux côtés de l’homme de 35 ans. Un candidat serait l’American Colton Herta, qui voyage dans la série IndyCar pour l’équipe mondiale Andretti.
Mick Schumacher, en revanche, n’a aucune chance d’un cockpit Cadillac. Son coéquipier actuel dans la Coupe du monde à longue distance (WEC), Jules Gounon, lui avait parlé. “Je pense que certaines choses qui lui sont arrivées n’étaient certainement pas justes”, a déclaré le Français, ajoutant: “La Formule 1 est toujours un réservoir de requins, disons, et parfois il est difficile de comprendre ce qui se passe exactement.” Gounon considère Schumacher comme un “conducteur en pot”.