Le MG3 Citycar et le SUV compact MG ZS soutiennent l’injection directe Hybrid + Hybrid + L’injection directe de 1,5 à quatre cylindres qui réduit toujours les listes de prix

Gianluigi Giannetti

22 avril – 06:01 – Milan

Un phénomène de marché qui n’exploite pas les tendances sociales ou les algorithmes qui donnent une visibilité sur le net, mais qui affecte évidemment les principes fondamentaux de la voiture destinés au grand public. Mg offre des prix compétitifs pour les produits auxquels il est reconnu qualitéavec un réseau de assistance Day de plus et un Garantie de 7 ans O 150 000 km sur toutes les voitures. Pragmatisme Cela fonctionne. La marque britannique, qui appartient au géant chinois SAIC, en 2024, a commercialisé le continent européen 243 000 voitures, mais seulement en mars, une augmentation de 49% par rapport au même mois de l’année dernière, avec 37 497 spécimens vendus, voire 76 583 au cours du trimestre. L’Italie est le premier marchéavec 40 208 unités l’année dernière et 15 438 au cours des trois premiers mois. Les résultats de MG sont également un fait logique, qui réside dans l’obtention des modèles qui répondent à un demande objectiveencore intact, malgré les autres fabricants, ont décidé de ne pas continuer à le satisfaire. Il n’y a donc pas de coïncidence que les débuts doubles du CityCar ne soient pas Mg3 et SUV compact MG ZS avec 1,5 moteur à essencedeux variantes qui prennent en charge les versions avec le groupe motopropulseur Hybride + Renser le prix d’entrée clairement plus bas, respectivement à une altitude 16 990 euros Et 20 490 eurosà l’exception de nouvelles promotions déjà annoncées.

Mg3

Un an après le lancement du MG3 HYBRID + 194 HP de puissance, donc un doublement de substance arrive qui utilise le moteur gaz 1,5 litres 4 cylindres avec injection directeavec 115 ch puissance et 148 nm de couple, avec consommation déclarée pour 6,1 L / 100 km et les émissions de CO2 égales à 137 g / 100 km. En 411 cm de longueur pour 179 largeur et 150 de hauteur, la fortune de Mg3 reste pour récupérer l’espace laissé libre de modèles comme Fiat Punto ou Ford Fiestaplus sur le marché. Dans une carrosserie aux proportions traditionnelles, il y a le goût sportif en détail, puis les dimensions et le stationnement à l’épreuve du trafic, mais maintenant aussi avec une version d’entrée qui continue d’offrir des intérieurs bien entretenus, un cockpit à double écran et un système d’infodivertissement central avec un “affichage d’affichage” de 10,25. Également sur l’essence MG3, il existe des systèmes de conducteur avancés, tels que l’entretien de la voie avec l’avis de surmonter la route, le régulateur de vitesse et l’avis de collision. 16 990 euros pour la configuration Standard Et 18 490 euros pour la configuration Confortmais l’offre de lancement avec financement réduit toujours le seuil, jusqu’à 14 990 euros.

MG ZS

Un autre changement pour MG ZSl’abréviation que depuis 2021 raconte le modèle le plus réussi de la marque d’Italie, un SUV de 432 cm de long qui se sépare dans la version classique depuis l’année dernière et dans une nouvelle génération profondément renouvelée au niveau esthétique, équipé du lancement d’un groupe motopropulseur Hybride + depuis 197 CV. Maintenant, la motorisation le flanque 1,5 litres à essence 115 chcomme Mg3, qui dans ce cas conduit à la consommation moyenne déclarée pour 6,5 L / 100 km et des émissions de CO2 de 145 g / 100 km. Les caractéristiques et l’équipement esthétiques de ZS restent les mêmes que la variante hybride +, à partir de l’écran tactile numérique de 10,25 “combiné avec le moniteur numérique 7” pour le conducteur, les capteurs de stationnement arrière et la visionneuse arrière. Le prix de la liste du nouvel MG ZS Essence est de 20 490 euros pour la configuration Standard Et 22.490 pour la configuration Conforttandis que l’offre lancée avec financement apporte le prix de base à une altitude 18 490 euros.





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