Si Red Bull ne revient pas dans la Formule 1, les jours de Max Verstappen doivent être comptés dans l’écurie Brasue Racing. Mercedes est considérée comme un point de contact chaud pour le Néerlandais. Une ancienne taille des flèches d’argent conseille contre le méga transfert.
Ce n’est un secret pour personne que les nombreux admirateurs de Max Verstappen sont également le patron de l’équipe Mercedes Toto Wolff. Dès l’année précédente, l’Autrichien a étendu les capteurs en argent à Verstappen lorsqu’il a été une crise en interne au Red Bull – et n’a même pas caché cela.
Si la descente sportive de Red Bull se poursuivra cette année, l’équipe de Verstappen n’offrira plus bientôt une voiture victorieuse, Wolff dans la balle autour du roi des pilotes devrait être à nouveau sur le tapis.
L’ancien chef de la technologie Mercedes, James Vowles, conseille aux flèches d’argent de se faire à bord de Verstappen. La classe du champion des quatre temps est incontestable, explique Vowles. “Mais il apporte également beaucoup d’inconvénients que vous ne devriez pas simplement ignorer. Je pense que Mercedes a une culture forte dans l’équipe – avec deux pilotes qui tirent le maximum de la voiture, et avec celui qui est actuellement en haut. Je ne pense donc pas qu’il n’y ait pas d’espace pour Max.”
Cela signifie: Mercedes devrait continuer à s’appuyer sur George Russell et le super talent Andrea Kimi Antonelli, qui était auparavant fort cette saison.
Vowles ne croit pas que Verstappen / Russell fonctionne
D’autant plus que Vowles ne pense pas qu’un appariement potentiel de conducteur fonctionnerait / Russell fonctionnerait.
“Je ne pense pas”, a répondu le patron de l’équipe de Williams à une question: “Ce sont deux personnages très différents. Je ne suis pas Toto, mais je pense que Mercedes a un duo de pilote vraiment prometteur pour l’avenir.”
Russell a peut-être espoir un nouveau contrat chez Mercedes après ses récentes réalisations. Laving the British n’a aucun sens pour Mercedes, selon tous les experts.
Signifie: Mercedes accepte un duo explosif et veut vraiment chier, devrait à nouveau aller à la propre usine d’Antonelli l’année prochaine. “Il est sur la bonne voie pour devenir extrêmement compétitif. Vous devriez donc continuer à investir en lui”, a déclaré Vowles: “Si vous voyez quels progrès il fait en qualifiant, il améliore la semaine après semaine, et en gros, il n’a contesté que quatre Grand Prix.”