Les États-Unis, le Japon, l’Australie et l’Inde ont lancé une initiative par satellite pour aider les pays de la région indo-pacifique à suivre la pêche illégale et les milices maritimes non conventionnelles, dans leur dernier effort pour contrer la Chine.
Le président Joe Biden et les autres dirigeants du groupe de sécurité Quad ont dévoilé le plan à Tokyo lors de leur quatrième sommet en un peu plus d’un an.
Le sommet se tient un jour après que Biden a déclaré qu’il utiliserait la force pour défendre Taïwan contre une attaque chinoise, dans des commentaires qui semblaient renverser une politique américaine d ‘«ambiguïté stratégique» vieille de plusieurs décennies qui ne précise pas si cela viendrait à la la défense de l’île autonome.
La Maison Blanche a annulé la remarque de Biden, affirmant que la politique américaine n’avait pas changé. Mais c’était la troisième fois que Biden faisait des commentaires aussi déroutants sur Taiwan.
L’initiative Indo-Pacific Partnership for Maritime Domain Awareness, qui a été signalée pour la première fois par le Financial Times, est conçue pour aider les pays indo-pacifiques à renforcer leurs capacités maritimes pour lutter contre le trafic d’êtres humains et d’armes, la pêche illégale et les milices maritimes chinoises. Les milices sont censées être engagées dans la pêche commerciale, mais permettent plutôt la garde côtière chinoise et l’activité navale.
« Cela répond à un vrai besoin. . . de presque toute la région, que ce soit d’Asie du Sud-Est, que ce soit dans le Pacifique, que ce soit en Asie du Sud, ce qui est pour une bien meilleure connaissance du domaine maritime », a déclaré un haut responsable américain.
“La capacité de savoir ce qui se passe dans les eaux territoriales des pays et dans leurs zones économiques exclusives.”
Un autre haut responsable américain a déclaré au FT que le Quad fournirait un financement pour travailler avec un service commercial de suivi par satellite qui offrirait des renseignements maritimes en temps quasi réel aux pays.
Il surveillerait les fréquences radio et les signaux radar qui permettraient aux pays de suivre les navires qui ont désactivé les transpondeurs AIS (systèmes d’identification automatique) pour éviter d’être détectés.
Le responsable a déclaré que l’avantage d’utiliser un service commercial était qu’il supprimait les inquiétudes concernant le partage d’informations classifiées et propulserait le développement d’un système multilatéral de partage d’informations.
Elle a ajouté que le service était également une solution relativement peu coûteuse et efficace. Les informations seraient partagées via un réseau de centres régionaux – en Inde, à Singapour, au Vanuatu et aux Îles Salomon – et directement aux pays dans certains cas.
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