The Goodyear Blimp Dirigable, symbole de la marque de pneus, célèbre 100 ans en 2025 à partir de son premier vol et sera présent aux 6 heures d’Imola del Wec
Les spectateurs du championnat du monde d’endurance qui auront à Imola entre le 18 et le 20 avril pourront assister, en plus du spectacle sur la piste, les vols du dirigeable de Goodyearle dirigeable. Pour la première fois, ce symbole de la marque de pneus sera présent à la voiture Enzo et Dino Ferrari, à l’occasion de la deuxième nomination de la saison 2025 de la FIA WEC, qui a ouvert ses portes au Qatar avec un Ferrari Hat -Trick. Goodyear est Fournisseur unique de la catégorie LMGT3réservé aux voitures plus dérivées de la série: il équivaura les 18 voitures dans la catégorie et appartiendra à huit marques différentes, de Ferrari à Mercedes, Porsche, Corvette, Ford, McLaren, Aston Martin Et BMW. Dirigable Blim de Goodyear Dirigable célèbre 100 ans à partir du premier vol en 2025 et sera visible dans toute l’Europe avec des vols de célébration également en conjonction avec des événements sportifs, tels que le WEC à Imola et Spa-Frrancorchamps.
L’histoire du dirigeable
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Le premier prototype de dirigeable utilisé par Goodyear a déjà survolé le ciel de Chicago en 1917, mais c’est en 1925 qu’il a fait ses débuts Bourdonnement. Depuis lors, il est utilisé depuis environ 30 ans comme moyen de transport pour les pièces de rechange aériennes. En 1955, il a diffusé pour la première fois Images de télévision directesune tâche qui a ensuite acquitté plusieurs fois plus tard, même lors d’événements sportifs particulièrement importants, comme le Super Bowl. En 1972, la flotte de dirigeants s’est étendue pour la première fois en dehors des États-Unis, passant de l’Angleterre à l’Italie et Faire une base à Rome. En 1973, les débuts aux 24 heures du Mans ont eu lieu, où il est revenu en 2020 et plusieurs fois dans les années suivantes.
Comment le dirigeant est fait
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La flotte de blimp d’aujourd’hui Dirigible est composée de quatre spécimens: trois sont attribués aux États-Unis et portent les noms de Wingfoot un, deux et troistandis que le quatrième est stable en Europe. La longueur est de 75 mètresavec une hauteur de 17,4 moi un volume de l’enveloppe de 8 425 mètres cubes. Ce sont des Dirigibles semi-riigides, ou équipés d’une structure de soutien interne qui les différencie à la fois de l’ancien Zeppelin avec un cadre rigide et avec un vrai “bourdonnement“, où seule la pression du gaz maintient la balle gonflée. Une gondole placée sous la coque transporte jusqu’à 14 passagers et deux pilotes. Le mouvement est garanti par trois moteurs à quatre cylindres Lycoming I-360 de 200 ch chacunplacé sur les côtés de l’enveloppe et dans la file d’attente, capable de le pousser à 125 km / h vitesse maximale. L’altitude la plus accessible est de 3 000 mètres, mais les frais de croisière idéaux sont d’environ 300 mètres. En cas de besoin, il peut rester en vol et se déplacer pendant plus de 22 heures.
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