Le rad-Profi belge sèche de Bondt s’est présenté dimanche en forme et a suivi le cours du Top 10 au Paris-Roubaix Classic jusqu’à peu avant la fin. Puis il a pris une décision sérieuse qui lui a coûté beaucoup de temps et finalement une place dans le top dix.
Bien que Dries de Bondt ait commencé que pour la troisième fois de sa carrière à Paris-Roubaix dimanche, le Belge de 33 ans était extrêmement bon en bon état et s’est préparé aux défis de “l’enfer du Nord”. La course s’est si bien déroulée pour lui qu’il a flirté avec un placement top 10 jusqu’à peu avant la fin. Mais alors un accident lui est venu loin des caméras de télévision.
“Quand je suis allé dans la courbe sous la flamme de Rouge après le dernier passage pavé, j’ai suivi une moto devant moi. Malheureusement, il s’est avéré que cela a quitté l’itinéraire … et je suis après. Comment est-ce possible?” De Bontt a décrit ses Fauxpas en conversation avec le journal “Het Nieuwsblad”.
Rad-Professional dit: “Assez stupide, quoi?”
Selon De Bondt, son manque de connaissance de l’itinéraire était responsable de son erreur. Le dernier passage pavé en particulier est rarement crucial et aussi seulement 300 mètres de long. “Nous n’y conduisons jamais lors de la visite de la route”, a déclaré le Belge, qui s’est involontairement manoeuvré dans une impasse.
“J’ai dû aller à droite, puis à gauche et à droite. Je l’ai mal jugé et j’ai eu une vitesse élevée, donc j’étais très proche de la moto”, il regarda le moment qui lui a coûté son meilleur placement au cyclisme classique. “Assez stupide, quoi? Heureusement, il n’y en a pas de coups”, a-t-il pu sourire à une petite distance.
Après tout, il était suffisant pour que De Bondt soit le 22e. Une vraie satisfaction pour lui. “J’ai entendu trop souvent que je suis un bon pilote, mais que je manque quelque chose pour les grandes courses”, a-t-il déclaré. Néanmoins, le top 10 manqué fait également mal: “Je n’ai pas souvent la chance du top 10 dans les grandes courses, donc ça a un goût un peu amer.”