Le Red Bull craint pour les adieux possibles du champion du monde selon les mots du conseiller historique Marko: “Nous devons lui permettre de revenir pour gagner”. En arrière-plan la possibilité du Néerlandais de se débarrasser si la voiture n’est pas à la hauteur
Le GP de Bahreïn a quitté sa marque. Max Verstappen est arrivé 6e dans la course, loin du vainqueur Oscar Pastri avec un Red Bull qui semble très loin de McLaren capable jusqu’à présent de remporter trois courses sur quatre. Et c’est un énorme problème, celui qui pousse le conseiller de Red Bull Helmut Marko pour dire “très inquiet” pour l’équipe de champion du monde à 4 heures.
Mots
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“La préoccupation est tellement géniale – Marko a dit à Sky Allemagne -. Des améliorations sont nécessaires dans un avenir proche afin que Max ait une voiture avec laquelle gagner à nouveau les grands prix. Nous devons créer les fondations pour avoir une voiture qui lui permet de se battre pour la Coupe du monde”. Les préoccupations de Marko et Red Bull vont au-delà de ce départ lent, avec Verstappen troisième de la Coupe du monde et ne gagnant au Japon que grâce à la pole position conquise avec un tour extraordinaire. Le 27 ans -old a un contrat jusqu’en 2028, mais comme Marko lui-même l’a révélé il y a quelques semaines, la BBC à l’intérieur est contenue une clause qui lui permet de se libérer en cas de performance et non à la hauteur. Le conseiller Red Bull n’a pas révélé les termes exacts de The Quibble, mais également évidents par ces nouvelles déclarations selon lesquelles Verstappen doit avoir une voiture disponible pour se contracter qui lui permet de se battre pour la Coupe du monde. Sinon, il est libre d’en chercher un ailleurs.
Problèmes
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Le Japon a été une exception dans une série de problèmes qui ont commencé dans la deuxième partie de 2024, avec Verstappen qui n’a remporté que deux des 13 dernières courses après avoir dominé la première partie. En 2025, le Red Bull en qualification est la deuxième voiture la plus rapide, mais se déplace sur 2/10 lors de la tournée la plus lente de la McLaren et du directeur de l’équipe Chris Horner après que Bahreïn a admis que les problèmes de la machine dans cette première partie de la saison sont similaires à ceux de l’année dernière. Pour l’instant, Verstappen reste “détendu” sur son avenir, comme il l’a dit au début de la saison. Mais si Red Bull est “très inquiet”, pour le dire comme Marko, il est clair qu’il ressent la situation comme un problème. Les autres équipes sont à la fenêtre, à commencer par Mercedes: Toto Wolff, après tout, n’a jamais caché autant qu’il aimerait avoir Verstappen dans son équipe.
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