La marque japonaise, en tant que partenaire de mobilité officielle et voiture officielle du Giro d’Italia, a livré une flotte de plus de 60 véhicules équipés de toutes les technologies de mobilité durable Toyota: hybride complet, hybride rechargeable, électrique complète et pile à combustible hydrogène
Pour la septième année consécutive, les voitures de la maison japonaise seront aux côtés du Caravane rose. Livré à Milan, au siège du RCS Media Group, une flotte de plus de soixante véhicules Toyota. Voitures basses et zéro-émission équipées des dernières technologies développées par la marque: de l’hybride complet à l’hybride rechargeable passant par l’électricité complète avec le bz4x Jusqu’à la pile à combustible de la berline Mirai. Cela témoigne de l’approche multi-technologie de Toyota qui, comme Partenaire de mobilité officielle et voiture officielle de Giro D’Italia aspire à offrir à ses clients du monde entier un large éventail de solutions visant à réduire les émissions de CO2 de manière concrète et dès que possible. La cérémonie de livraison a eu lieu en présence du président du groupe RCS, Caire urbainet du PDG de Toyota Motor Italia, Alberto Santilli. En marge de la présentation, Caire urbainprésident de RCS MediaGroup, a déclaré: “Le Giro d’Italia est Beaucoup plus d’une course: C’est un voyage à travers les beautés de notre pays, une histoire de passion, de défi et de progrès. Pour cela, nous sommes heureux d’avoir Toyota, un partenaire qui partage à nouveau notre vision et notre enthousiasme. Ensemble, nous poursuivons une voie vers un avenir plus durable, où l’innovation et le respect de la pédale environnementale dans la même direction. La flotte électrifiée qui accompagnera la race rose est un symbole concret de cet engagement et, en même temps, un élan vers ce qui va venir “.
Une collaboration entre deux réalités importantes, ferme et durable au fil du temps comme confirmé Alberto SantilliPDG de Toyota Motor Italia: “Le Giro d’Italia est une excellente occasion pour nous de faire connaître de plus en plus nos technologies. Toyota a toujours eu un Approche multi-technologiquepas une approche dogmatique sur une technologie par rapport à une autre, car nous pensons que seul un complexe de technologies diversifiées peut être atteinte d’objectifs importants. Je crois qu’aujourd’hui le véritable ennemi est le CO2 et l’objectif est de le décomposer dès que possible et dans la quantité la plus importante possible. Et cela, nous pouvons le faire avec nos technologies électrifiées, de l’hybride complet au plug-in hybride, en passant par l’électricité, à l’hydrogène. Un complexe de technologies qui peuvent fonctionner en synergie pour un seul objectifou la durabilité, mais en même temps, gardez le client au centre de nos choix avec ses besoins et ses besoins “. Dans les dernières éditions, la flotte hybride électrifiée de Toyota a marqué les performances aux plus hauts niveaux le long des rues de l’événement, voyageant en mode émission zéro pendant plus de 50% du temps.
108e édition du Giro d’Italia
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La technologie hybride à la prise sera le protagoniste du numéro 108 du Giro d’Italia avec l’hybride rechargeable Toyota C-HR capable de combiner la durabilité, la sécurité, les performances et le plaisir de conduire. Une voiture capable d’augmenter l’électrification à un niveau supérieur grâce à l’autonomie garantie jusqu’à 100 km en mode entièrement électrique dans un contexte urbain. Technologie hybride rechargeable de Toyota Il permet une transition fluide entre le mode hybride électrique et complet, garantissant une efficacité maximale même lorsque la batterie est épuisée, sans avoir besoin de dépendre constamment des infrastructures de charge. Comme lePDG Toyota: “L’un de nos points importants de notre stratégie commerciale cette année est d’affirmer de plus en plus de technologies de plug-in et l’hybride plug-in Toyota C-HR est le meilleur modèle de notre technologie de plug-in. Nous avons essayé d’en faire une technologie à portée de main, nous en parlons toujours”Mobilité pour tous“, C’est une mobilité pour tout le monde, ce qui signifie réfléchir à la façon de rendre nos technologies accessibles à nos clients. Nous avons commencé avec une stratégie qui équivaut substantiellement à équiper le prix du plug-in et au prix de l’hybride complet, c’est le client qui choisit la meilleure technologie qui peut répondre à ses besoins. Aujourd’hui, plus de 50% des ventes CH-R sont avec la moteur du plug-in”. Espace pour la deuxième génération du Miraile produit phare électrique de Toyota Les émissions zéro alimentées par l’hydrogène à pile à combustible accompagneront les étapes des défis du chronomètre. Enfin, les flottes Tayota RAV4 Toyota complètent la flotte de Giro d’Italia, dans la version hybride complète et hybride rechargeable, les voitures capables de combiner des performances avec une efficacité énergétique élevée et une réduction des émissions.
Expérience en vélo “giro-e”
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Aussi cette année Toyota Il sera présent au Giro et avec une flotte de vingt véhicules électrifiés, en particulier cinq Toyota BZ4X, cinq Toyota C-HR Hybride et dix Toyota RAV4 Hybride completassurer un soutien concret à la mobilité durable de l’expérience du vélo électrique qui soutient le Giro d’Italia. Protagoniste absolu de Tour E Ce sera le modèle entièrement électrique Toyota BZ4X. La voiture zéro émissions accompagnera les cyclistes pendant les étapes. Toyota bz4x Il s’agit du premier modèle de la gamme de véhicules électriques de la maison Tokyo fabriquée sur une plate-forme dédiée appelée e-tanga.
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