L’autorité de la concurrence et du marché a lancé une enquête contre le réseau ferroviaire italien et le contrôle des voies ferroviaires d’État italienne de l’État pour déterminer un prétendu abus d’une position dominante. Selon l’autorité, elle serait ralentie et, dans certains cas, a gêné l’accès à l’infrastructure des chemins de fer nationale et, par conséquent, l’entrée du marché des transports de passagers à grande vitesse par le nouveau opérateur entrant SNCF Voyages Italie. La stratégie exclusive supposée par l’antitrustusst dans l’ordre de début aurait été mise en œuvre par le biais de diverses conduites de réseau ferroviaire italien en ce qui concerne l’attribution de la capacité d’infrastructure.
Hier, les fonctionnaires de l’autorité, avec l’aide du noyau spécial antitrust du Guardia di Finanza, ont mené des enquêtes d’inspection dans les bureaux du réseau ferroviaire italien, des chemins de fer italiens de l’État et également dans les bureaux de Trenitalia et d’Italo – New Travelers Transport, considéré en possession d’éléments utiles pour l’enquête.