«Nous devons superviser les marchés TTF et ETS, vous devez allumer une lumière spéculation», Rappelons-nous ce qui s’est passé en 2008 avec la crise financière des contrats à terme sur les maisons. Le président de Confindustria l’a indiqué Emanuele Orsini S’adressant aux journalistes en marge de la conférence sur l’économie circulaire. Le TTF (acronyme de Title Transfer Facility) est l’indice de bourse du gaz naturel sur le marché néerlandais, qui permet le commerce de gaz au sein du réseau national et dans toute l’Europe. L’ETS est le système d’échange d’émissions de gaz à effectif EU.
L’Europe unie sur les tâches
«Étant le quatrième pays exportant, nous sommes certainement inquiets des devoirs américains et pour cette raison, il est nécessaire de négocier des accords de libre-échange vers d’autres pays, nous devons être prudents: il y a devoirs Et il y a aussi les règles qui sont pires que les fonctions, elles imposent des contraintes de nos productions: pour cette raison, la neutralité technologique est la bonne réponse pour l’Europe ». Orsini a ajouté que la préoccupation pour une guerre des devoirs est due au fait que “nous exportons des produits pour 626 milliards, et l’exportation a chuté de 4 milliards, ce qui signifie que nous sommes champions internationaux. Cependant, sur ces thèmes, l’Europe doit être compacte et unie pour pouvoir négocier “.
Respecter la neutralité technologique
«Si en Italie, nous avons relancé le secteur de l’économie circulaire devenant un leader dans le recyclage sans aucune contrainte sur l’utilisation des technologies signifie que le respect du principe de neutralité La technologie est essentielle pour donner à chaque secteur la réponse aux problèmes de compétitivité, sinon il y a le risque de perdre de la compétitivité, c’est en effet ce qui se passe déjà ». Cela a été déclaré par le président de Confindustria Emanuele Orsini, concluant la conférence sur l’économie circulaire qui a eu lieu au Parlement européen. Et l’un des secteurs dans lesquels ce principe doit être pleinement appliqué est celui de la voiture.