“L’utilisation du téléphone mobile reste de loin la première raison du retrait de la licence, conformément au danger et à la diffusion de ce comportement incorrect”, le ministère de l’infrastructure et des notes de transport, diffusant les données des trois premiers mois d’entrée en vigueur des modifications du code de l’autoroute. En particulier, il est rapporté que sur 17 607 licences retirées, pour 8 912 cas, c’est une conséquence du téléphone portable à la barre (50,6%). Ce sont des données de police de la circulation et de Carabinieri, partagées par le ministère de l’Intérieur avec le MIT, qui permettent de comparer ce qui s’est passé au cours des trois premiers mois d’entrée en vigueur du nouveau code routier (14 décembre 2024 – 13 mars 2025) avec la même période il y a un an.
Pénalités jusqu’à mille euros pour ceux qui sont au volant avec un téléphone portable
Les modifications apportées au code de la Strada ont exacerbé les pénalités pour une utilisation incorrecte du téléphone mobile à la barre. La sanction pécuniaire attendue varie de 250 à 1000 euros. Auparavant, une pénalité de 165 à 650 euros était attendue. Cinq points de la licence est toujours prévu.
En trois mois, les accidents baissent de 5,5%, 61 décès de moins
Les données du ministère de l’Infrastructure et des Transports rapportent que 226 accidents mortels ont été collectés (l’année dernière, il y en avait 274); 238 décédé (l’année dernière était de 299); 5 712 accidents avec des lésions (l’année dernière, il y en avait 6 227); 8 407 personnes blessées (l’année dernière, il y en avait 9 222).
Les préoccupations pour les contrôles irrationnels des médicaments et des médicaments n’ont pas été fondés
“L’espoir – commente le ministère – est que les données peuvent s’améliorer davantage, en particulier en ce qui concerne les victimes et les blessures, mais en attendant, certaines indications peuvent être tirées. Tout d’abord, les préoccupations concernant les contrôles irrationnels des médicaments et des médicaments se sont confirmés totalement infondés ».
Les amendes aux cyclistes dans un état d’intoxication sont des filles de règles de 1992
Le MIT en profite pour réitérer “que les limites de consommation d’alcool n’ont pas changé avec le nouveau code. À cet égard, il convient de réitérer que certaines mesures mentionnées par les médias au cours des derniers jours – telles que des amendes pour les cyclistes dans un état d’intoxication – sont des filles de règles en vigueur pendant des décennies, et qui se réfèrent à l’article 186 du code qui remonte à 1992. Deuxièmement, il convient de noter que l’utilisation du téléphone mobile reste de loin la première raison pour le retrait de la licence, en ligne avec le dasger et la diffusion de la telle “.