De six à huit heures de conduite obligatoire pour conquérir le permis de conduire de la catégorie B, le plus répandu et le plus valable pour s’asseoir au volant des voitures et des camions jusqu’à 3,5 tonnes. Le ministère de l’Infrastructure et des Transports étudie l’augmentation de l’une des exigences clés pour conquérir le titre qui autorise la conduite, une prévision qui fait partie de la récente réforme du code routier. La nouveauté est toujours en phase embryonnaire et pour le moment il n’y a qu’un schéma avec le contenu d’un décret ministériel, un train réglementaire sur lequel le mini-topy, cependant, Porta Pia évalue.
L’examen des critères d’examen implique l’insertion de deux heures de guide obligatoire pour la réalisation de la feuille rose qui est maintenant publiée immédiatement après l’examen théorique; L’automatisme diminuerait donc en prévoyant les 18 ans (et pour tous ceux qui se débattent avec la conquête du titre du moteur) l’obligation préparatoire de subir 120 minutes de pratique au volant avant d’obtenir l’autorisation provisoire. La réforme, selon ce qui est apprise, serait le résultat d’un compromis entre le ministère et les opérateurs du secteur qui font pression pour une équation des règles italiennes aux normes européennes où l’obligation de conduite pour le permis se situe entre 10 et 12 heures. Avec l’argument selon lequel en Italie, les exigences sont réduites à l’os, il a été tenté de pousser à augmenter considérablement les heures de conduite fournies, cependant, une hypothèse, aussi arrêtée par le ministre Salvini, pas très enclin à exacerber les règles après l’arrêt de la réforme du code de la circulation. Par conséquent, le compromis avec l’augmentation de seulement 2 heures de pratique qui, cependant, s’ils se rendent au port, pèseront toujours sur le compte final à payer pour obtenir le titre de conduite.
En bref, il n’y a pas de paix pour les automobilistes, déjà aux prises avec les changements importants introduits par le nouveau code routier qui a introduit un tour de vis robuste pour ceux qui conduisent avec le téléphone mobile en main ou tout autre appareil électronique: ici, la réforme a dicté des pénalités plus lourdes avec une amende de 250 à mille euros. Mais pas seulement cela: la première violation devrait suspendre la licence de 15 jours à deux mois. Après la première violation, la nouvelle étroite: elle varie de 350 euros à 1 400 euros d’amende et une suspension de la licence de 1 à 3 mois commence. Le code a ensuite déclaré la guerre contre les médicaments au volant: à ceux qui sont positifs pour le test, la licence est révoquée. Parmi les nouveautés en termes de dissuasion, il y a également l’introduction de l’alcool, un appareil à installer dans la voiture qui empêche le début du moteur en cas de détection d’une teneur en alcool supérieure à zéro.