Dès janvier, les chiffres des ventes de l’e-Autobauer Tesla ont provoqué de longs visages en 2024. Selon les prévisions, la tendance négative devrait se poursuivre au premier trimestre. Ici, une baisse à un niveau qui n’était plus disponible en plus de deux ans est attendu.
• En 2024, Tesla a livré moins de véhicules pour la première fois en plus de dix ans
• La tendance de la dilution se poursuit en janvier 2025
• Les prévisions nécessitent également une baisse au premier trimestre
E-Autopionier Tesla se bat avec un affaiblissement de la demande. Cela a déjà révélé les chiffres de vente décevants du groupe Musk en 2024. Ici, Tesla a enregistré la première baisse de ses livraisons en plus de dix ans. L’année dernière, seulement 1,79 million de stromères ont été livrés, 19 355 de moins que l’année précédente. Le patron de Tesla, en revanche, avait promis une légère augmentation des ventes à l’avance.
La tendance de la dilution se poursuit en janvier 2025
La spirale descendante des ventes de Tesla se poursuit cette année. Ceci est montré par divers chiffres de vente qui ont déjà été publiés cette année. Le constructeur automobile électrique a enregistré une effraction des ventes sur l’important marché chinois des véhicules électriques en janvier 2025. Comme l’a rapporté CNBC, les ventes en Chine sont revenues ici à 63 238 stromères vendus de 11,5%. La baisse pèse particulièrement bien dans le contexte de la forte concurrence dans la République populaire. Le rival chinois Tesla BYD a pu augmenter ses ventes de 47% à 296 446 véhicules hybrides électriques et rechargeables purs au cours de la même période.
Et en Europe aussi, Tesla est tombée en janvier. Les nouvelles inscriptions de Tesla dans l’Union européenne, l’Association européenne de libre-échange et le Royaume-Uni ont chuté de 45,2% à 9 945 approbations par rapport à l’année précédente. Dans le même temps, la part de marché de la société est également passée de 1,8% au cours de l’année précédente à 1%, en tant que données de l’European Automobile Manufacturer Association. Cependant, il faut dire que – par rapport à l’année précédente – en France, en Italie et en Allemagne, il y a généralement eu une baisse des nouvelles inscriptions en janvier. Néanmoins, les voitures électriques à batterie ont pu agrandir leur part de marché dans son ensemble et même augmenté en popularité.
Le marché des prévisions prévoit une nouvelle baisse du premier trimestre
Dans ce contexte, il ne devrait pas surprendre peu de choses que les prévisions pour le premier trimestre de 2025 prédisent également une baisse des livraisons de Tesla. Ceci est montré par les données du marché boursier réglementé et du marché des prévisions Kalshi. Ici, les petits investisseurs et les investisseurs institutionnels peuvent compléter les paris sur la survenue de divers événements futurs. Un pari possible affecte également les livraisons de Tesla au premier trimestre de cette année. Ici, la prédiction est actuellement à 360 000 streamers. Dans l’ensemble, il peut y avoir un pari sur neuf options. Avec moins d’un pour cent le plus improbable, la prédiction applique que Tesla pourrait fournir plus de 510 000 électricité. Le plus probable que les paris, en revanche, viennent le scénario que 350 000 véhicules ou plus peuvent être apportés aux personnes (60%). Les données des données sont le 25 février 2025.
S’il y a en fait une baisse de 360 000 livraisons, cela correspondrait à un moins de 27% par rapport au quatrième trimestre 2024 (495 570 véhicules livrés). Dans la comparaison de l’année précédente, ce serait toujours une baisse de 6,67%, puisque 386 810 stromères ont été livrés ici. En fait, vous devrez revenir au troisième trimestre de 2022 pour trouver un quart dans lequel Tesla a récemment livré moins de véhicules. Ici, les livraisons étaient encore 343 830 électricité.
Il reste maintenant à voir si les marchés des prévisions seront conservés avec leur évaluation.
Éditeur finance.net
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