“ Il n’y a qu’un seul résultat logique: avec le vent, les Pays-Bas doivent continuer ”

Dans la cour du fournisseur de services techniques Equans à Hoboken, un district d’Anvers, il y a une «prise» de format spécial: l’appareil mesure près de 25 mètres de haut, plus de cinquante mètres de long et pèse 3 900 tonnes. Et il coûte quelques centaines de millions d’euros.

Il s’agit donc d’une «plate-forme de transformateur» si appelée que le gestionnaire de réseau Tennet a construit pour apporter l’électricité des parcs éoliens à la terre. Au bas de l’énorme colosse, qui en quelques mois à environ cinquante kilomètres Au large des côtes d’Egmond Aan Zee Si les câbles de dizaines d’éoliennes y sont «piqués».

D’où la comparaison avec une douille qui utilise souvent le top Tennet lui-même. Bien que les artisans qui ont construit la plate-forme trouvent à leur tour formulé quelque peu irrévergence. “Il y a beaucoup de technologie dans une telle chose”, explique l’un d’eux. Sur la plate-forme du transformateur, tous les derniers points collectés sont portés à un niveau de tension plus élevé, afin qu’il puisse ensuite être transporté rapidement et efficacement vers le continent.

La plate-forme ressemble à une nouvelle voiture sur un camion sur le chemin du concessionnaire. Tout est toujours dans le papier d’aluminium, même les extincteurs et les balustrades sont collés partout pour s’assurer qu’aucune rayure ne survient sur la nouvelle peinture.

“La peinture coûte à elle seule un million d’euros”, explique Annemarie Taris, qui concerne la connexion des parcs éoliens en mer sur de nouvelles plateformes de transformateurs. “Vous ne voulez donc pas que beaucoup soit endommagé à la dernière minute. Toute la peinture que vous devez mettre à jour offshore coûte trois fois plus. Parce que vous devez tout apporter, les peintres et les choses, avec des navires là-bas. “

Taris s’entraîne, en jaune dans l’ensemble et avec un casque de sécurité blanc, avec enthousiasme dans tous les lieux spéciaux de la plate-forme. Y compris la salle de contrôle, l’espace à partir de laquelle les câbles de puissance sortent à nouveau de la plate-forme vers le continent («les rallonges d’extension au rivage») et les «toilettes de combustion» – en raison de la nature, vous n’êtes pas autorisé à décharger les selles en mer . Elle appelle l’espace transformateur le «cœur» de la plate-forme. “C’est magique ce qui se passe ici.”

Elle est fière. Cette plate-forme de transformateur est la seconde d’une série de sept que Tennet avait construites. Les plateformes doivent contribuer à un approvisionnement énergétique plus durable aux Pays-Bas. Pendant deux ans et demi, elle a travaillé dessus avec 100 à 150 collègues avec Soul and Bliss. Et maintenant, c’est presque terminé. Dans le temps et dans le budget.

C’est aussi une promesse pour l’avenir, disent-ils à Tennet. Parce que s’il s’agit de l’opérateur de réseau, il y a beaucoup plus de ce type de méga boîtes à bâton. En fait, ils sont déjà réservés, explique un porte-parole. Quatorze au total cette fois. Et aussi beaucoup plus grand. Les plates-formes suivantes peuvent traiter 2 gigawatts (2 000 mégawatts) dans Windstream, trois fois plus que celui actuel. “Ils sont aussi grands qu’un stade de football”, illustre le porte-parole. Il s’agit d’un projet qui implique quelques dizaines de milliards d’euros.

Chez Tennet, ils croient que l’énergie éolienne a l’avenir. Ce serait le meilleur moyen de verrouiller l’alimentation électrique et en même temps de devenir indépendant des autres pays de la zone énergétique. Grâce à la mer du Nord, l’énergie éolienne est exubérante en stock. Et vous pouvez également le «récolter» facilement là-bas. La mer du Nord est relativement peu profonde et silencieuse, vous pouvez donc bien construire. Et il y a beaucoup de souffle. Chez Tennet, ils prédisent que Windstroom sera bon pour les trois quarts de consommation d’énergie en cinq ans.

Nuages ​​sombres

Mais maintenant que les nuages ​​sombres se rangent au-dessus du secteur de l’énergie éolienne. De nombreux constructeurs de parcs éoliens, tels que Eneco, Vattenfall, Orsted, Shell et Engie, sont devenus méfiants ces derniers mois pour investir encore plus d’argent dans de nouveaux projets. Un tour d’offre important plus tard cette année menace donc d’échouer. Au Danemark, la Mecque du secteur éolien, une offre a récemment été annulée en raison d’un manque d’enthousiasme.

Les constructeurs de moulin à vent pointent à leur tour vers un «modèle de gains détérioré». La construction de parcs éoliens est devenu beaucoup plus cher en peu de temps, en raison de la rareté de tout et de tout (matériaux et personnes) et des taux d’intérêt élevés.

Dans le même temps, les clients ne veulent pas payer des prix plus élevés – s’ils veulent déjà de l’électricité. C’est l’industrie lourde que de nombreux constructeurs de moulins à vent visent, mais il y a encore une fois hésitant à la durabilité des processus de production (électrisant dans ce cas). En partie parce que cela nécessite des milliards d’investissements.

Il s’agit d’un changement plutôt dramatique par rapport à la façon dont il ne faisait que quelques années. Ensuite, le vent a été l’une des grandes réussites de la transition énergétique. Il s’est même si bien passé qu’à un moment donné, aucune subvention n’a dû être utilisée.

Mais maintenant, le projet est revenu. On pourrait dire que le secteur a été victime de son propre succès. Grâce à tous ces nouveaux parcs éoliens en mer, tant de Windstream est parfois produit en même temps, qu’un excédent est créé et que les prix de l’électricité deviennent négatifs. Dans ce cas, les producteurs doivent payer.

Ce sont des nuages ​​qui menacent également les plans de Tennet – et finalement la durabilité supplémentaire des Pays-Bas, si vous pouvez croire Tennet.

Sans nouveaux parcs éoliens, les prises de Tennet ont peu de sens. Les quatorze exemplaires réservés à les quatorze ans ne sont désormais pas tous «couverts» de parcs éoliens, reconnaît un porte-parole. Jusqu’à ce que la construction finale doit être décidée. Pour commencer avec ces tours de tendre.

Painful detail: the reason that Tennet has now reserved fourteen platforms at the same time, and not first a few and later a few, is because it was done ‘in steps’ during the construction of the past series, but the last platforms Then it Il s’est avéré être beaucoup plus cher que le premier. Parce que les prix avaient fortement augmenté entre-temps.

Indépendance

Pour Tennet, les développements sont une raison de sonner l’alarme. La meilleure femme Manon Van Beek, qui était également présente à Hoboken, a averti que les Pays-Bas “ne devraient pas perdre l’élan” en ce qui concerne la transition vers un approvisionnement en énergie plus propre.

Selon elle, le secteur du vent est dans «une impasse». Non seulement parce que la demande de l’industrie est laissée pour compte, mais aussi parce que l’électrification du secteur des transports est debout. Partout en Europe, les subventions sur les voitures électriques sont à nouveau retirées. Également aux Pays-Bas. Le secteur des transports est un grand acheteur d’électricité.

Tenir l’élan est, selon elle, incroyablement important. Van Beek, en présence de députés invités par Tennet, a explicitement fait référence à la turbulence géopolitique des dernières semaines, par laquelle le nouveau gouvernement américain du président Trump dit en fait à l’Europe: vous le cherchez vous-même.

La discussion politique a donc été inclinée: l’UE est-elle capable de prendre soin de lui-même? Le patron de Tennet estime que la garantie de son propre approvisionnement énergétique avec l’éolien maritime dans ce cas est un pilier crucial sous indépendance. “Il s’agit maintenant beaucoup d’investir davantage dans sa propre défense européenne”, explique Van Beek. “Mais en fait, les plateformes de transformateurs sont également des projets de défense.”

Van Beek soutient donc que le gouvernement tire tout du placard pour aider le secteur éolien. Entre autres choses, elle demande plus de soutien financier pour les constructeurs éoliens et l’industrie qui doit finalement diminuer.

En termes concrètes, Van Beek veut que le gouvernement émette des garanties que si le prix de l’électricité est sous un certain niveau, pas plus rentable, ils «correspondent» à la différence. Afin que les opérateurs puissent toujours gagner suffisamment d’argent. (Et si le prix de l’électricité devient très élevé, le gouvernement doit récupérer de l’argent.)

De plus, elle veut que le gouvernement fasse tout ce qui est en son pouvoir pour parvenir à plus de «accords personnalisés» avec de grandes entreprises industrielles. La nomination faite sur mesure est l’instrument politique avec lequel le gouvernement souhaite encourager ces entreprises à la rendre plus durable. Le gouvernement promet un soutien financier en échange d’efforts d’écologisation supplémentaires.

Mais jusqu’à présent, ces accords ne sont guère partis du sol. Pour le moment, seul un rendez-vous difficile a été fait avec une seule entreprise. Les entreprises industrielles disent que les programmes ne sont pas assez attractifs.

De nouvelles subventions pour le secteur de la mer seraient un changement. Celui qui défie également la logique économique dans un sens. Le secteur a commencé avec des subventions, comme de nombreux nouveaux secteurs innovants. Mais après cela, il a rapidement connu un tel succès que ces subventions n’étaient plus nécessaires. Donc il «entend». Maintenant, cependant, selon Tennet, il y en a encore un besoin.

C’est également une demande politiquement sensible. Les parties de la coalition BBB et le PVV ont de grandes difficultés avec les moulins à vent. Selon le BBB, ils sont en voie de pêcheurs et d’agriculteurs (chez Mills sur terre) et le PVV trouve un non-sens du changement climatique.

Le VVD est désormais le plus grand partisan de l’énergie éolienne. Dans certains groupes de la société, les moulins à vent évoquent la haine. Le soutien des BIJPAS pour lequel Van Beek soutient peut également être très coûteux pour le gouvernement sur le papier.

Remise sur le taux net

Ils réalisent également que Tennet lui-même joue un rôle dans le problème. Les investissements que l’opérateur de réseau fait dans le réseau électrique, y compris dans les prises, doit être récupéré via les «taux nets»: les tarifs que les clients paient pour l’utilisation du réseau. Des dizaines de milliards d’euros sont impliqués dans ces investissements.

Cela signifie que les taux nets augmenteront considérablement dans les années à venir, explique Tennet – jusqu’à 5% par an. Les coûts actuels «normaux» sont déjà beaucoup plus élevés aux Pays-Bas qu’en Belgique, en Allemagne, en Chine et aux États-Unis, se plaignent des sociétés industrielles. Des taux nets plus élevés n’aident pas à cela.

Mais Tennet dit que cela ne peut rien changer à ce sujet. C’est simplement la façon dont les extensions nettes sont financées depuis des années, et de cette façon fonctionne bien, explique Tennet. Financement par l’État, une option sur laquelle certains politiciens parlent, Tennet pense “moins prévisible”, a déclaré le porte-parole. Tennet a récemment introduit un nouveau formulaire de contrat, où les clients peuvent obtenir une remise sur le taux net en échange de moins de sécurité de livraison.

Selon Tennet, le meilleur itinéraire est de ramener les coûts d’électricité totaux plus «en ligne» avec d’autres pays, par exemple en compensant à nouveau les utilisateurs à grande échelle et encore plus pour certains coûts d’énergie «indirects». Les émissions qui doivent acheter et transmettre des produits électriques aux clients, dans ce cas.

Cette compensation (ensembles IKC) est controversée parce que les critiques ‘Subvention fossile’ voir. Après tout, l’électricité est également produite avec des usines de gaz. En 2023, elle n’était temporairement pas payée. Cela s’est reproduit l’année dernière, mais il n’y a pas de clarté pour un avenir proche. La ministre Sophie Hermans (Climate and Green Growth, VVD) indiquera clairement ce qu’elle veut dans le mémorandum du printemps. Dans le secteur, cela recherche avec impatience en ce moment.

La Commission européenne semble être ouverte aux mesures des «Bijpas» que Van Beek veut, bien que ce soit en principe une forme d’aide d’État. La «question de l’indépendance» vit également fortement à Bruxelles pour le moment. Mais en même temps, il y a une résistance politique croissante aux inspections supplémentaires de la durabilité, afin qu’elle attend.

Donc, pour le secteur du vent, ce sont des moments passionnants. La «responsable de la connexion» Annemarie Taris reste pleine d’espoir à Hoboken. La «politique», les patrons doivent en décider. Mais en regardant la méga-tendre sur laquelle elle a travaillé ces dernières années, selon elle, il n’y a qu’un seul résultat logique: les Pays-Bas doivent continuer avec le vent.

“Il est propre, infini et une fois l’infrastructure construite, cela ne coûte pratiquement rien pour produire de l’électricité.” Les Pays-Bas ne devraient pas ignorer cette opportunité si elle veut dire.

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